До конца 2014 года отремонтируют часть дороги «Мамоново-2 ― Гжехотки» на деньги Евросоюза
Калининградская область получила грант от Евросоюза в размере 9 млн евро на ремонт участка автомобильной дороги «Калининград ― Мамоново-2 (пос. Новосёлово) ― граница Республики Польша».
Грант предоставлен в рамках программы приграничного сотрудничества «Литва-Польша-Россия 2007-2013 гг.». Ещё 1 млн рублей на ремонтные работы был выделен из средств областного бюджета.
На эти деньги планируется реконструировать так называемый «чёртов мост», а также около двух километров дорожного покрытия. «Часть трассы протяжённостью 15 км, конечно, не может удовлетворять потребностям региона. На сегодняшний день она не может обеспечить необходимую пропускную способность и не соответствует требуемым параметрам. Эта часть дороги уже, мягко говоря, не очень новая и не очень современная, потому что была построена ещё в довоенное время», ― отметил в пятницу, 12 июля, вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов после конференции, посвящённой реконструкции дороги «Калининград ― Мамоново-2 (пос. Новосёлово) ― граница Республики Польша».
По словам Рольбинова, на следующей неделе будет объявлен конкурс по выбору подрядчика, который займётся реконструкцией этого участка трассы. Таким образом, дорожные работы начнутся в течение ближайших двух месяцев.
Вице-премьер также подчеркнул, что остальной участок трассы будет реконструирован в рамках программы по подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
В рамках круглого стола с участием архитекторов и представителей правительства региона было решено поделить города области на четыре категории.
Это исторически сложившиеся города, при осуществлении градостроительной деятельности в которых следует сосредоточить усилия на сохранении и реставрации исторической среды. Новая застройка здесь возможна лишь малоэтажная.
Вторая группа – это наукограды. В этих городах необходимо сохранить их планировочную структуру, используя, в основном, дома малой и средней этажности и многоэтажную застройку.
Третья группа – города, развитие которых шло эволюционным путем, и только в последние годы они стали подвергаться «инвестиционному вмешательству». Здесь целесообразнее всего новое строительство вести в соответствии с масштабами средней этажности и многоэтажной застройки.
Четвертая группа – это города ближнего Подмосковья. Они во многом потеряли свою индивидуальность и стали «спальными» районами Москвы. В этих городах особое внимание следует уделить гуманизации городской среды, которая потеряла связь с человеком. В таких районах сложилась, в основном, высотная застройка.
Заместитель Председателя Правительства Герман Елянюшкин выразил надежду на то, что такой подход позволит сделать города региона более комфортными для жителей и призвал проводить подобные встречи специалистов регулярно.