В Петербурге изымают земли для строительства метро
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.
Порядка 80% складских помещений в РФ по-прежнему приходится на Москву и Санкт-Петербург, при том что на эти города приходится 30% товарооборота и в них проживают 18% населения страны, сообщил руководитель департамента индустриальной и складской недвижимости, земли компании Knight Frank Russia & CIS Вячеслав Холопов. "Небольшие складские комплексы в регионах создаются в основном за счет местных игроков, а не за счет федеральных девелоперов или институциональных инвесторов. Не всегда понятно, что является первопричиной невысокого роста строительства складских помещений: недостаточность товарооборота или отсутствие качественных складов для развития этого товарооборота", - цитирует Холопова РИА Новости. По его словам, строительство "под ключ" дальше Москвы не пошло, даже в Санкт-Петербурге нет подобных предложений. Для федерального девелопера, чтобы выйти в регион, требуется объем инвестиций не менее 50 млн долларов, при этом если в Москве достаточно легко найти арендатора и средняя заявка составляет 14 тыс. кв. м, то в регионах хорошим запросом считается 5 тыс. кв. м, что не способствует выходу федеральных игроков на региональные рынки. Он добавил, что за последние три года средняя себестоимость строительства не изменилась и практически одинакова как в Москве, так и в регионах - 800 долларов за квадратный метр, при этом окупаемость вложенных в строительство средств в Москве составляет 7-8 лет при средней арендной ставке 135 долларов за квадратный метр в год, а в регионах - порядка 10 лет при средней арендной ставке 90-115 долларов за квадратный метр в год.