В Петербурге изымают земли для строительства метро
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.
На очередном пленарном заседании нижня палата российского парламента приняла во втором и третьем чтении закон о резервировании земель для строительства транспортных объектов.
В Градостроительный кодекс РФ вносятся дополнения, предусматривающие, что проект межевания территории, предназначенный для размещения линейных объектов транспортной инфраструктуры, включает чертежи межевания территории, на которых отображаются границы земельных участков, предполагаемых к изъятию для размещения таких объектов.
Устанавливается, что инженерные изыскания выполняются для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства, а также в целях подготовки документации по планировке территории для размещения линейных объектов федерального значения, линейных объектов регионального значения, линейных объектов местного значения.
Состав и объем инженерных изысканий, необходимых в целях подготовки документации по планировке территории для размещения линейных объектов федерального и регионального значения, определяются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке госполитики и нормативно-правовому регулированию в сфере строительства, архитектуры и градостроительства.Документом вносится изменение в статью 70.1 Земельного кодекса, устанавливающее возможность резервирования земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, для строительства и реконструкции объектов автомобильного, морского, внутреннего водного, железнодорожного, воздушного движения, метрополитена, транспортно-пересадочных узлов и других линейных объектов на срок до 20 лет, передают РИА Новости.
В Градостроительный кодекс РФ вносятся дополнения, предусматривающие, что проект межевания территории, предназначенный для размещения линейных объектов транспортной инфраструктуры, включает чертежи межевания территории, на которых отображаются границы земельных участков, предполагаемых к изъятию для размещения таких объектов.
Устанавливается, что инженерные изыскания выполняются для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства, а также в целях подготовки документации по планировке территории для размещения линейных объектов федерального значения, линейных объектов регионального значения, линейных объектов местного значения.
Состав и объем инженерных изысканий, необходимых в целях подготовки документации по планировке территории для размещения линейных объектов федерального и регионального значения, определяются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке госполитики и нормативно-правовому регулированию в сфере строительства, архитектуры и градостроительства.