В Петербурге изымают земли для строительства метро
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.
В рамках подготовки к предстоящему отопительному сезону ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» и предприятия жилищно-коммунального хозяйства Кировского района отработали совместные действия при возможном возникновении технологического нарушения на тепловых сетях.
По легенде учений, в один из зимних дней на участке подающего трубопровода тепловой сети у дома 15 по улице Трефолева была обнаружена большая течь горячей воды. Сигнал об условном происшествии оперативно поступил диспетчеру ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга», и началась работа по устранению учебного дефекта.
Были приняты все необходимые меры. Специалисты ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» огородили место «разлива» сигнальными лентами, оповещали горожан об опасности и ограничивали доступ автотранспорта в «опасную зону». Было произведено условное отключение поврежденного участка тепловой сети, потребители «переведены» на резервную схему теплоснабжения. Теплоэнергетики контролировали периодический «обмен» районными жилищными службами теплоносителя во внутридомовых системах, чтобы обеспечить их надежность и живучесть.
Как отметили члены работавшего на месте условного дефекта оперативного штаба, все службы в целом сработали согласованно и грамотно. «Неполадки» в системе теплоснабжения района удалось устранить в сжатые сроки. Тренировка подтвердила готовность петербургских теплоэнергетиков к выполнению аварийно-восстановительных работ на тепловых сетях в условиях низких температур наружного воздуха.