В Петербурге изымают земли для строительства метро
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.
Стройнадзор ответил на запрос депутата Законодательного Собрания Бориса Вишневского о законности работ по реконструкции исторического здания на набережной реки Мойки у Исаакиевского собора. Об этом корреспонденту «БалтИнфо» сообщили участники движения «Живой город».
В своем ответе представители Стройнадзора сообщили, что проектной документацией предусмотрена разборка дворовых флигелей, а также частичная разборка лицевого флигеля - со стороны двора до средней несущей стены. В сохраняемых пролетах лицевого корпуса разборке подлежат перекрытия, перегородки, часть поперечных стен, а также наружная и внутренняя кирпичные стены до уровня перекрытия 3-го этажа.
Охраняемое здание №66 по набережной реки Мойки (дом Якунчиковой) приспосабливают под гостиницу.
Градозащитники опасались, что под видом реконструкции будет совершен демонтаж исторической постройки.
Представители заказчика ООО «Файв Стар» утверждают, что все работы по реконструкции здания согласованы с КГА, а также одобрены Госэкспертизой.