В Петербурге изымают земли для строительства метро
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.
«Адмирал» намерен построить в парке «Марьино», афффилированным с группой ВТБ, 20 000 кв. м складов класса А. Об этом сообщили председатель совета директоров группы Юрий Саулиди и представитель ЗАО «ВТБ капитал управление активами», пишут сегодня «Ведомости». Сумму сделки стороны не раскрывают.
«Мы ожидаем, что компания “Адмирал” будет оказывать транспортные, логистические и складские услуги, в том числе и резидентам “Марьино”, — передал через пресс-службу управляющий директор «ВТБ капитал управление активами» Владимир Вишневский.
Логистический комплекс в «Марьино» — самостоятельный проект группы «Адмирал», утверждает Саулиди. Комплекс планируется сдать в эксплуатацию в середине 2014 года, инвестиции в проект составят 750 млн руб., это будут собственные и привлеченные средства, рассказал он. Новый складской комплекс позволит другим резидентам «Марьино» получить профессиональные логистические услуги, полагает Саулиди.
В числе резидентов «Марьино» — ООО «Ё-авто», ООО «Техноэксим» (производство новых систем, агрегатов и компонентов для автомобилей), ООО «Текнос» (лакокрасочная продукция), ЗАО «ПО «Дизель-энерго» (производство дизельных генераторов).