Районы города представили данные по потребностям благоустройства дворов в 2008 г.


16.01.2008 17:26

Общая площадь усовершенствованных покрытий, требующих ремонта, составляет 5788,5 тысячи кв. м с учетом работ, выполненных к завершению 2007 г. Такие данные были представлены районными администрациями на заседании Правительства Санкт-Петербурга.

Согласно представленным районами адресным программам и учитывая экономию в результате проведения конкурсных процедур, в 2008 г. предстоит выполнить объем работ по благоустройству дворовых территорий не менее: асфальтирование - 2120,6 тысячи кв. м, озеленение - 2073,5 тыс. кв. м, а также обустройство 179 детских площадок и 21 контейнерной площадки.

Максимальный объем финансирования бюджетом Санкт-Петербурга на 2008 г. предусмотрен для Приморского района, который в течение трех предыдущих лет был недофинансирован на 546 млн. рублей. В этом году он получит сумму, равную объему недофинансирования за 2005-2007 гг. Значительные средства (свыше 300 млн. рублей) предусматриваются также для Красногвардейского, Невского и Кировского районов.


Подписывайтесь на нас:


12.12.2007 17:34

Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».

«В 2008 г. всеми видами ремонта будет оздоровлено 15,9 тысяч км пути, это на 36% больше показателя текущего года (11,7 тысяч км). Объем инвестиций на эти цели вырастет с 77,3 млрд. рублей в 2007 г. до 103 млрд. в 2008 г. При этом объем ремонтных работ пути будет увеличен почти на 50%", - заявил Вадим Морозов, сообщает пресс-служба компании.

Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.

Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.


Подписывайтесь на нас: