Сеть травмоцентров создадут в Псковской области вдоль трассы М-20
Псковская область вошла в федеральную программу по совершенствованию организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на 2013 год. Соответствующая договоренность достигнута в Москве на встрече Губернатора Псковской области Андрея Турчака и заместителя Председателя Правительства РФ по социальным вопросам Ольги Голодец.
Как сообщается на портале государственных органов Псковской области, постановление Правительства РФ о выделении региону средств на реализацию программы уже подписано. Объем финансирования вместо планируемых ранее 180 млн рублей составит 315 млн рублей.
Это второй этап реализации «дорожной» программы в регионе. Ранее за счет федеральных и областных средств введены в эксплуатацию три травмоцентра вдоль автотрассы М-9 «Балтия». Теперь сеть травмоцентров будет создана вдоль федеральной автотрассы М-20 «Санкт-Петербург-Киев». За счет средств федерального бюджета противошоковые палаты будут оборудованы в Псковской, Островской, Плюсской, Струго-Красненской, Опочецкой и Невельской центральных районных больницах.
Также по итогам встречи Андрея Турчака и Ольги Голодец положительно решен вопрос о санитарной авиации. По словам вице-премьера, все расходы региона по оперативной доставке пациентов санитарными бортами к месту лечения будут компенсироваться из средств федерального бюджета.
На Киевской улице началось строительство новой общественно-деловой зоны. На месте бывших Бадаевских складов появится отель и бизнес-центр.
Девелопером проекта является компания «Энерго». В конце июня началось строительство первого объекта комплекса – семиэтажного здания отеля. Ввод гостиницы в эксплуатацию намечен на 2015 г. После получения застройщиком всех необходимых разрешений, начнется реконструкция семиэтажного здания бывшего склада, который по завершению работ превратится в бизнес-центр. Комплекс включитв себя также торговые помещения и паркинг, сообщает «Карповка».
Стоит отметить, что территория Бадаевских складов долгое время оставалась камнем преткновения для целого ряда преобразовательных инициатив и планов городских властей. Только в 2005 г. Смольный принял решение о перепрофилировании складских площадей в общественно-деловую зону.