«Карелэнерго» завершило реконструкцию подстанции 110/10 кВ Радиозавод в Петрозаводске

16.01.2008 16:31

Комиссия подписала акт о приемке в эксплуатацию после технического перевооружения подстанции 110/10 кВ, обеспечивающей электроснабжение потребителей двух микрорайонов столицы Карелии. Стоимость реконструкции подстанции Радиозавод 110/10 кВ – 22 млн. рублей. Средства выделены в рамках Инвестиционной программы «Карелэнерго», сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

В результате реконструкции подстанции Радиозавод, введенной в эксплуатацию в 1984 г., повысится надежность электроснабжения потребителей, будет исключена возможность повреждения оборудования, работающего с перегрузками. На ПС Радиозавод подключили две новые секции комплектного распредустройства (КРУН) к неиспользуемым обмоткам трансформаторов. Это позволит разгрузить трансформаторы, а также создаст резерв мощности для подключения новых потребителей. Масляные выключатели 10 кВ заменили на вакуумные, индукционные счетчики – на цифровые, отделители и короткозамыкатели 110кВ – на элегазовые выключатели. Новое оборудование намного удобнее, надежнее и экономичнее в эксплуатации, – пояснили в «Карелэнерго». На территории подстанции построен оперативный пункт управления, а также новое сплошное ограждение. На подстанции установили дугогасящие катушки с автоматической компенсацией емкостного тока.

Это снизит количество повреждений не только на подстанции, но и на кабельных линиях электропередачи, принадлежащих Петрозаводским коммунальным сетям, которые обеспечивают электроснабжение потребителей столицы Карелии, расположенных в микрорайонах Перевалка и Древлянка, население которых составляет около 85 тысяч человек.

Жители Охты требуют опережающего решения транспортных проблем района
15.01.2008 16:35

В выступлениях общественности на публичных слушаниях временного регламента застройки территории района Охты прозвучали требования опережающего решения транспортных проблем Красногвардейского района. По мнению представителей общественной организации «Охтинская дуга», район является заложником трех мегапроектов. Две башни «Адаманта» возле Ладожского вокзала, деловой квартал Setl Sity на Малой Охте и «Охта-центр» значительно увеличивают поток частного автотранспорта. В то же время сообщение с центром через Большеохтинский мост и мост Александра Невского затруднено уже сегодня.

Гарантией разрешения проблемы «Охтинской дуге» представляется резервация прибрежных территорий и территорий, прилегающих к мостам под будущее строительство развязок и путепроводов.

В ходе публичных слушаний прозвучало также предложение о проведении общегородского референдума по проекту «Охта-Центр», в связи с неприемлемой, по мнению, многих высотностью здания

Заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Виктор Полищук заявил, что в канун Нового года правительство города приняло постановление №17-31, ограничивающее здание «Охта-Центра» высотой 100 м. Таким образом, речь идет фактически о пересмотре уже утвержденного проекта строительства центрального офиса ОАО «Газпромнефть».

Участники слушаний выразили сомнение в том, что указанное постановление (до настоящего времени не опубликованное) вступит в силу. Общественные организации настаивают на участии своих представителей в ожидаемых городских общественных слушаниях по корректировке проекта «Охта-Центр», в том числе в аспекте решения транспортной проблемы.