Лемминкяйнен продолжает модернизацию магистрали в России
Концерн "Лемминкяйнен" (многопрофильная строительная компания) получил новый подряд на модернизацию трассы М4 в России. Заказчиком проекта выступает государственная компания "Автодор", которая занимается управлением основными российскими автомагистралями. Общая стоимость договора составляет приблизительно 7 миллионов евро. Работы были начаты в июне 2013 года и завершатся в ноябре 2013 года.
Подряд по модернизации включает в себя фрезерование и укладку дорожного покрытия на участке трассы протяженностью 10 км. Подряд предусматривает производство 50 тысяч тонн асфальтобетона. Асфальтируемый участок трассы находится поблизости от города Воронеж, приблизительно в 500 км к югу от Москвы.
Трасса М4 является одной из основных российских магистралей, и в её инфраструктуру вкладываются значительные инвестиции. Магистраль связывает Москву и Сочи, принимающего в 2014 году зимние Олимпийские игры.
В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области состоялось совещание по приведению в нормативное состояние региональных дорог, являющихся путями эвакуации Ленинградской атомной электростанции.
Представители дорожного ведомства, муниципального образования «Сосновоборский городской округ», ГИБДД и ЛАЭС обсудили возможности их ремонта и развития. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, к путям эвакуации ЛАЭС относятся региональные дороги Санкт-Петербург-Ручьи, Форт-Коваши-Сосновый Бор, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Сосновый Бор-Глобицы, Петродворец-Кейкино.
В 2013 году запланировано выполнение ремонтных работ на автодороге Санкт-Петербург – Ручьи с 122 по 136 км; на автодороге Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново с 49 по 55 км; на автодороге Петродворец – Кейкино с 61 по 71 км.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области Сергей Плужник сообщил, что дорожные условия на этих трассах нередко становились причинами ДТП. Так, автодорога Сосновый Бор – Глобицы разбита грузовиками: рядом расположено два карьера. Для уменьшения ущерба от проезда перегруженных транспортных средств принято решение организовать работу передвижного поста весового контроля с августа 2013 года.
Помимо этого, в ближайшее время планируется проведение локальных мероприятий по ликвидации ям и выбоин и нанесению горизонтальной разметки. Комитет по дорожному хозяйству также проанализирует возможность работ по реконструкции наиболее аварийных участков путей эвакуации ЛАЭС.