В Петербурге продолжат обособлять линии движения общественного транспорта


11.07.2013 15:20

ГУП «Горэлектротранс» представил концепцию развития трамвайной транспортной сети на ближайшие три года. В нее вошло восстановление исторических путей, строительство новых путей на окраинах города, развитие сети выделенных полос для движения общественного транспорта и высоких посадочных платформ для удобства посадки пассажиров с ограниченными возможностями. Программа уже направлена на рссмотрение в профильные комитеты.
Заместитель директора ГУП «Горэлектротранс» Елена Осинцева заметила, что на сегодняшний день обособлено движение по примерно 240 из 530 км трамвайных путей. Создание еще 100 км выделенок начнется с наименее напряженных участков, а в дальнейшем они появятся и на центральных улицах, например на Садовой. Параллельно с этим «Горэлектротранс» ускорит работы по ремонту трамвайных путей в Красносельском и Красногвардейском районах. Кроме того, концепция предусматривает восстановление демонтированных ранее трамвайных путей и строительство новых, в частности на юго-западе и севере города, продление трамвайных линий до Колпино.
Георгий Полтавченко поддержал строительство новых путей в наиболее густонаселенных районах, «где метро появится еще не скоро», однако выразил сомнения в необходимости возрождать трамваи в центре города, градоначальник предложил увязать этот вопрос с существующей общей схемой развития городского транспорта. Губернатор добавил, что в следующем году будут приобретены новые трамваи, ведь ресурс выработали уже около 45 машин, а в текущем году город приобрел только 15 новых трамваев им на замену.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.07.2013 15:23

Стройнадзор ответил на запрос депутата Законодательного Собрания Бориса Вишневского о законности работ по реконструкции исторического здания на набережной реки Мойки у Исаакиевского собора. Об этом корреспонденту «БалтИнфо» сообщили участники движения «Живой город».
В своем ответе представители Стройнадзора сообщили, что проектной документацией предусмотрена разборка дворовых флигелей, а также частичная разборка лицевого флигеля - со стороны двора до средней несущей стены. В сохраняемых пролетах лицевого корпуса разборке подлежат перекрытия, перегородки, часть поперечных стен, а также наружная и внутренняя кирпичные стены до уровня перекрытия 3-го этажа.
Охраняемое здание №66 по набережной реки Мойки (дом Якунчиковой) приспосабливают под гостиницу.
Градозащитники опасались, что под видом реконструкции будет совершен демонтаж исторической постройки.
Представители заказчика ООО «Файв Стар» утверждают, что все работы по реконструкции здания согласованы с КГА, а также одобрены Госэкспертизой.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: