Минрегион утвердил методику расчета минимального взноса на капитальный ремонт
Министерство регионального развития РФ утвердило методические рекомендации по установлению минимального размера взноса на капитальный ремонт общего имущества собственников помещений в многоквартирных домах.
Этот взнос будет устанавливаться нормативным правовым актом органа государственной власти субъекта РФ. Минрегион рекомендует при этом учитывать: оценку общей потребности в средствах на финансирование необходимых услуг и работ по капремонту домов, а также доступность платы за капремонт для собственников жилья в многоквартирных домах с учетом совокупных расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг.
Кроме того, при расчете размера взноса на капремонт надо учитывать достаточность финансовых средств, предназначенных для этих целей в региональных и федеральном бюджетах.
Предельный размер расходов граждан на капремонт и оплату коммунальных услуг в совокупном доходе семьи, рассчитанном исходя из прогнозируемого среднедушевого дохода в муниципальном образовании, рекомендуется определять в размере 10%.
На основании разработанного Минрегионом проекта методических рекомендаций в ряде регионов уже утвержден минимальный размер взноса, составляющий 6 рублей с 1 кв. м в месяц.
В Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) подвели итоги конкурса на реализацию Плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ФДА на 2013–2015 годы. Данные работы финансируются Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы РФ» (подпрограмма «Автомобильные дороги»).
В зону ответственности ЗАО «Институт «Стройпроект» входит сравнение технико-экономических показателей конструкции мостовых сооружений на объектах транспортной инфраструктуры для оценки различий в подходах к проектированию искусственных сооружений в странах ЕвроСоюза и Российской Федерации.
Институт «Стройпроект», образованный в 1990 году - инженерная группа, специализирующаяся в сфере комплексного проектирования и строительного контроля. В активе института - проектирование более 600 дорожных сооружений, в том числе – такие масштабные объекты, как искусственные сооружения Кольцевой автодороги и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, технический надзор на объектах транспортного строительства.