В Ленобласти появятся автобусы на газомоторном топливе
Первые четыре автобуса на газомоторном топливе закуплены для Волховского и Бокситогорского районов.
Муниципальные образования приняли участие в федеральной программе перевода пассажирского транспорта на газомоторное топливо, в рамках которой российский бюджет выделяет средства на закупку таких автобусов. Комитетом по ЖКХ и транспорту Ленобласти была направлена заявка в Министерство транспорта РФ. Заявка одобрена, и область получила 10 млн рублей для закупки автобусов марки «ПАЗ», на которых установлены новые газовые двигатели, работающие на метане. Софинансирование местных бюджетов составило 2,5 млн рублей.
Перевод общественного транспорта на газовые двигатели в комитете считают перспективным направлением, которое позволит улучшить экономические показатели работы транспортных предприятий и экологическую ситуацию, а также снизить бюджетные расходы.
Регион намерен в этом году продолжить участие в программе и направить еще одну заявку на 320 млн рублей, софинансирование со стороны области составит 100 миллионов. На эти средства можно приобрести порядка 45 автобусов большой вместимости.
Одним из условий участия в федеральной программе по переводу общественного транспорта на газомоторное топливо является разработка региональной программы утилизации отработавших свой срок автобусов. Такая программа утверждена правительством области. В ней уже участвуют Волховский и Бокситогорский районы.
Помимо этого, регион примет участие в другой федеральной программе обеспечения равной доступности людям с ограниченными возможностями. Для инвалидов будут закуплены автобусы, оборудованные специальными подъемными устройствами. В этой программе примут участие Кингисепп и, возможно, Подпорожье. Заявку в Министерство социального развития РФ планируется направить в ближайшее время.
Депутаты городского Совета внесли изменения в положение «О порядке организации и предоставления мест для размещения нестационарных торговых объектов». По словам председателя Андрея Кропоткина, изменения направлены на то, чтобы обязать предпринимателей привести палатки к общему дизайну. «Мы даём возможность любому предпринимателю расширить своё торговое место (максимально он может увеличить его до 20 квадратных метров, если позволяет месторасположение), но при этом мы обязываем его привести облик палатки к одному из архитектурных решений, которые разрабатываются управлением главного архитектора», ― пояснил Кропоткин после заседания Горсовета в среду 10 июля.
По его словам, бизнесмены смогут выбрать один из пяти вариантов дизайна.
В регионе имеется несколько предприятий, которые специализируются на изготовлении тогровых павильонов. После утверждения «шаблонов» они будут производиться в пяти вариантах.
Если на сегодняшний день место под нестационарный торговый объект предоставляется на семь лет, то при расширении площади и приведению палатки к соответствующему дизайну срок аренды будет увеличен до 21 года.