У строителей Пулково был угнан КАМАЗ
Сотрудники транспортной полиции раскрыли кражу на территории Пулково-1, пишет "Фонтанка". В минувшие выходные там пропал КАМАЗ с документами.
«Транспортное средство принадлежало одной из строительных организаций, осуществляющих ремонтные работы на территории Пулково-1. По данным компании, стоимость автомобиля составляет 1 млн 200 тыс. рублей», - отметили в управлении на транспорте МВД РФ по СЗФО.
Воспользовавшись замписями камер видеонаблюдения полицейские установили, что угон произошел ночью, оперативно установили место нахождения подозреваемого.
«В ходе выяснения всех обстоятельств преступления полицейскими было установлено, что мужчина является водителем автомобиля одной из строительных компаний, выполняющих работы на территории аэропорта Пулково, - отметили в управлении на транспорте. - Имея временный пропуск для прохода на территорию, он дошел до места стоянки указанного автомобиля и беспрепятственно проник в салон машины. Ключи и документы он взял из «бардачка». Дождавшись, когда колонны грузовых автомобилей будут выезжать с территории Пулково, он, замыкая колонну, покинул территорию аэропорта, после чего оставил машину у своего знакомого».
Грузовик мужчина хотел оставить себе. Успел даже поменять номерные знаки.
В настоящее время подозреваемый в совершении хищения находится в изоляторе временного содержания, в отношении него возбуждено уголовное дело по ст. 158 УК РФ «Кража».
В рамках круглого стола с участием архитекторов и представителей правительства региона было решено поделить города области на четыре категории.
Это исторически сложившиеся города, при осуществлении градостроительной деятельности в которых следует сосредоточить усилия на сохранении и реставрации исторической среды. Новая застройка здесь возможна лишь малоэтажная.
Вторая группа – это наукограды. В этих городах необходимо сохранить их планировочную структуру, используя, в основном, дома малой и средней этажности и многоэтажную застройку.
Третья группа – города, развитие которых шло эволюционным путем, и только в последние годы они стали подвергаться «инвестиционному вмешательству». Здесь целесообразнее всего новое строительство вести в соответствии с масштабами средней этажности и многоэтажной застройки.
Четвертая группа – это города ближнего Подмосковья. Они во многом потеряли свою индивидуальность и стали «спальными» районами Москвы. В этих городах особое внимание следует уделить гуманизации городской среды, которая потеряла связь с человеком. В таких районах сложилась, в основном, высотная застройка.
Заместитель Председателя Правительства Герман Елянюшкин выразил надежду на то, что такой подход позволит сделать города региона более комфортными для жителей и призвал проводить подобные встречи специалистов регулярно.