У строителей Пулково был угнан КАМАЗ
Сотрудники транспортной полиции раскрыли кражу на территории Пулково-1, пишет "Фонтанка". В минувшие выходные там пропал КАМАЗ с документами.
«Транспортное средство принадлежало одной из строительных организаций, осуществляющих ремонтные работы на территории Пулково-1. По данным компании, стоимость автомобиля составляет 1 млн 200 тыс. рублей», - отметили в управлении на транспорте МВД РФ по СЗФО.
Воспользовавшись замписями камер видеонаблюдения полицейские установили, что угон произошел ночью, оперативно установили место нахождения подозреваемого.
«В ходе выяснения всех обстоятельств преступления полицейскими было установлено, что мужчина является водителем автомобиля одной из строительных компаний, выполняющих работы на территории аэропорта Пулково, - отметили в управлении на транспорте. - Имея временный пропуск для прохода на территорию, он дошел до места стоянки указанного автомобиля и беспрепятственно проник в салон машины. Ключи и документы он взял из «бардачка». Дождавшись, когда колонны грузовых автомобилей будут выезжать с территории Пулково, он, замыкая колонну, покинул территорию аэропорта, после чего оставил машину у своего знакомого».
Грузовик мужчина хотел оставить себе. Успел даже поменять номерные знаки.
В настоящее время подозреваемый в совершении хищения находится в изоляторе временного содержания, в отношении него возбуждено уголовное дело по ст. 158 УК РФ «Кража».
По данным исследования «НДВ СПб», за период с декабря 2012 по июнь 2013 года доля квартир-студий в новостройках Санкт-Петербурга и ближайших пригородов, находящихся в продаже, выросла с 9% до 16%. Причина – увеличение числа объектов эконом-класса на окраинах города.
Доля однокомнатных квартир за тот же период снизилась с 48% до 46%. Двухкомнатные квартиры также уменьшили свою долю с 27% до 25%. Наибольшее сокращение показали трехкомнатные квартиры – с 15% до 12%. Многокомнатное строящееся жилье занимает по-прежнему 1%.
Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора «НДВ СПб» комментирует:
- Сегодня в продажу выходят проекты, разработка которых началась 3-4 года назад, когда спрос был неактивен, и в основном покупалось самое доступное по цене жилье – студии. Последствия этой тенденции мы наблюдаем в виде изменения квартирографии новостроек. Вторая причина заключается в том, что основное предложение в эконом-классе сейчас сосредоточено за границами Петербурга. Здесь застройщики стараются установить наиболее низкие цены, чтобы стимулировать спрос. Это выливается в то, что до 70% всех квартир в новых домах – это студии.