Петербургский институт «Стройпроект» выиграл конкурс Росавтодора
В Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) подвели итоги конкурса на реализацию Плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ФДА на 2013–2015 годы. Данные работы финансируются Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы РФ» (подпрограмма «Автомобильные дороги»).
В зону ответственности ЗАО «Институт «Стройпроект» входит сравнение технико-экономических показателей конструкции мостовых сооружений на объектах транспортной инфраструктуры для оценки различий в подходах к проектированию искусственных сооружений в странах ЕвроСоюза и Российской Федерации.
Институт «Стройпроект», образованный в 1990 году - инженерная группа, специализирующаяся в сфере комплексного проектирования и строительного контроля. В активе института - проектирование более 600 дорожных сооружений, в том числе – такие масштабные объекты, как искусственные сооружения Кольцевой автодороги и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, технический надзор на объектах транспортного строительства.
Депутаты государственной Думы поддержали изменения в федеральном законе «Об особой экономической зоне в Калининградской области», сохраняющие для части её резидентов «льготное» налогообложение до 2031 года.
Госдума приняла изменения в законе во вторник, 2 июля, во втором и третьем чтениях.
В соответствии с ними гарантируется «неухудшение условий» участникам особой экономической зоны, зарегистрированным в Калининградской области и по состоянию на 1 апреля 2006 года осуществлявшим свою деятельность на основании прежней редакции закона об ОЭЗ в Калининградской области, датированной 1996 годом.
«Соответствующие гарантии будут действовать для резидентов до окончания срока функционирования ОЭЗ в Калининградской области, то есть до 1 апреля 2031 года, а для нерезидентов-юрлиц, зарегистрированных по «старому» закону — до 1 апреля 2016 года», — прокомментировал внесенные изменения зампредседателя Госдумы Александр Жуков.