Петербургский институт «Стройпроект» выиграл конкурс Росавтодора
В Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) подвели итоги конкурса на реализацию Плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ФДА на 2013–2015 годы. Данные работы финансируются Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы РФ» (подпрограмма «Автомобильные дороги»).
В зону ответственности ЗАО «Институт «Стройпроект» входит сравнение технико-экономических показателей конструкции мостовых сооружений на объектах транспортной инфраструктуры для оценки различий в подходах к проектированию искусственных сооружений в странах ЕвроСоюза и Российской Федерации.
Институт «Стройпроект», образованный в 1990 году - инженерная группа, специализирующаяся в сфере комплексного проектирования и строительного контроля. В активе института - проектирование более 600 дорожных сооружений, в том числе – такие масштабные объекты, как искусственные сооружения Кольцевой автодороги и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, технический надзор на объектах транспортного строительства.
Компания «РОСПРОЕКТ» получила от ФАУ «Главгосэкспертиза» положительное заключение по проекту подстанции 330 кВ Василеостровская с кабельными линиями 330 кВ Василеостровская – Северная и 330 кВ Василеостровская – Завод Ильич в Санкт-Петербурге. Специалисты «РОСПРОЕКТа» подготовили для этих объектов проектную и рабочую документацию.
Работы выполнены в рамках Соглашения между ОАО «ФСК ЕЭС» и Правительством Санкт-Петербурга «О выполнении мероприятий по обеспечению надежного электроснабжения и созданию условий для присоединения к электрическим сетям потребителей города».
ПС Василеостровская является важным объектом инженерной инфраструктуры не только Васильевского острова, но и всего города, така как является частью энергокольца 330 кВ в Санкт-Петербурге. Это один из крупнейших проектов на территории Северо-Запада, реализация которого позволит повысить надежность электроснабжения города и сведет к минимуму вероятность развития крупных нештатных ситуаций.
В целях экономии земельных ресурсов, а также для повышения надежности работы энергообъекта проектировщики «РОСПРОЕКТа» предусмотрели на территории подстанции два комплектных распределительных устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на 330 и 110 кВ и два автотрансформатора общей мощностью 400 МВА.
При проектировании кабельных линий от ПС Василеостровская инженерам «РОСПРОЕКТа» удалось решить ряд сложнейших инженерных задач. КЛ 330 кВ Василеостровская – Северная проходит по дну Финского залива с заглублением 2 м, пересекая фарватер Невы, а КЛ 330 кВ Василеостровская – Завод Ильич проложена сквозь дно Невы и Большой Невки методом горизонтально-направленного бурения.