Петербургский институт «Стройпроект» выиграл конкурс Росавтодора
В Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) подвели итоги конкурса на реализацию Плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ФДА на 2013–2015 годы. Данные работы финансируются Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы РФ» (подпрограмма «Автомобильные дороги»).
В зону ответственности ЗАО «Институт «Стройпроект» входит сравнение технико-экономических показателей конструкции мостовых сооружений на объектах транспортной инфраструктуры для оценки различий в подходах к проектированию искусственных сооружений в странах ЕвроСоюза и Российской Федерации.
Институт «Стройпроект», образованный в 1990 году - инженерная группа, специализирующаяся в сфере комплексного проектирования и строительного контроля. В активе института - проектирование более 600 дорожных сооружений, в том числе – такие масштабные объекты, как искусственные сооружения Кольцевой автодороги и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, технический надзор на объектах транспортного строительства.
Инициатива движения "Красивый Петербург" по организации пешехоной зоны на участке Большой Морской улицы от Невского проспекта да арки Генштаба не вызвала возражений у администрации Центрального района.
По данным активистов на этом участке проходят около 40 тысяч пешеходов в день. Число же проезжающих автомобилей составляет 2 тыс. - 2, 5 тыс. Причем большая часть из них – нарушители, которые производят разворот на Невском проспекте через зебру на Большой Морской ул.
Кроме того, многие автомобили паркуются незоконно вторым -третьим рядом, иногда стоят даже в самой арке и на Дворцовой площади.
Учитывая, что в центре города с 2014 года введут платную парковку, создание пешеходной зоны в этом месте не усилит существенно транспортную нагрузку на близлежащие улицы.
Сейчас вопрос создания пешеходной зоны рассматривают Комитет по развитию транспортной инфраструктуры и Комитет по градостроительству и архитектуре.