Пути эвакуации ЛАЭС взяты дорожниками на контроль
В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области состоялось совещание по приведению в нормативное состояние региональных дорог, являющихся путями эвакуации Ленинградской атомной электростанции.
Представители дорожного ведомства, муниципального образования «Сосновоборский городской округ», ГИБДД и ЛАЭС обсудили возможности их ремонта и развития. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, к путям эвакуации ЛАЭС относятся региональные дороги Санкт-Петербург-Ручьи, Форт-Коваши-Сосновый Бор, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Сосновый Бор-Глобицы, Петродворец-Кейкино.
В 2013 году запланировано выполнение ремонтных работ на автодороге Санкт-Петербург – Ручьи с 122 по 136 км; на автодороге Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново с 49 по 55 км; на автодороге Петродворец – Кейкино с 61 по 71 км.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области Сергей Плужник сообщил, что дорожные условия на этих трассах нередко становились причинами ДТП. Так, автодорога Сосновый Бор – Глобицы разбита грузовиками: рядом расположено два карьера. Для уменьшения ущерба от проезда перегруженных транспортных средств принято решение организовать работу передвижного поста весового контроля с августа 2013 года.
Помимо этого, в ближайшее время планируется проведение локальных мероприятий по ликвидации ям и выбоин и нанесению горизонтальной разметки. Комитет по дорожному хозяйству также проанализирует возможность работ по реконструкции наиболее аварийных участков путей эвакуации ЛАЭС.
Российская национальная библиотека ищет подрядчика для реставрации лицевых фасадов и скульптур зданий на площади Островского. Реставрация необходима домам 1-3, литер А: это корпуса авторства архитекторов Е.Т. Соколова и К.И. Росси. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 62,5 млн рублей. Заказчик - ФГБУ "Российская национальная библиотека". Максимальный срок выполнения работ – 90 дней, минимальный – 65 дней. Итоги открытого конкурса подведут 16 августа.
В обязательства контракта входит реставрационный ремонт штукатурки стен, откосов, воротных проездов с расчисткой от загрязнений и красочных наслоений, удалением слабых слоев с восполнением утрат раствором, аналогичным по составу историческому. Следует также выполнить реставрационный ремонт венчающего карниза и лепного декора (тяг, наличников, баз пилястр, балясин, замковых камней) с расчисткой от старых красок и восстановлением исторических профилей и окраской колером, согласованным с КГИОП. Общая площадь фасадов – 3 167 кв. м.
Металлические оконные заполнения должны быть расчищены, дубовое дверное заполнение отреставрировано. Также следует отреставрировать известняковый цоколь и ворота. Реставрация скульптур будет вестись с поэтапным предъявлением видов работ заказчику и представителю КГИОП и фотофиксацией. Поскольку объект является памятником архитектуры федерального значения, в техническом задании регламентированы даже метеоусловия, позволяющие либо нет вести работы.
Здание на углу Невского пр. и Садовой ул. построено в 1796-1801 гг. архитектором Е.Т.Соколовым. Здание трехэтажное, кирпичное, на подвалах. Функциональное назначение – хранилище фондов. Корпус К.И. Росси построен в 1828-1834 гг. Основой композиционного решения фасада служит колоннада ионического ордена, приподнятая на массивный рустованный нижний этаж. Между колоннами размещены скульптуры ученых, философов и поэтов древности.