Пути эвакуации ЛАЭС взяты дорожниками на контроль
В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области состоялось совещание по приведению в нормативное состояние региональных дорог, являющихся путями эвакуации Ленинградской атомной электростанции.
Представители дорожного ведомства, муниципального образования «Сосновоборский городской округ», ГИБДД и ЛАЭС обсудили возможности их ремонта и развития. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, к путям эвакуации ЛАЭС относятся региональные дороги Санкт-Петербург-Ручьи, Форт-Коваши-Сосновый Бор, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Сосновый Бор-Глобицы, Петродворец-Кейкино.
В 2013 году запланировано выполнение ремонтных работ на автодороге Санкт-Петербург – Ручьи с 122 по 136 км; на автодороге Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново с 49 по 55 км; на автодороге Петродворец – Кейкино с 61 по 71 км.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области Сергей Плужник сообщил, что дорожные условия на этих трассах нередко становились причинами ДТП. Так, автодорога Сосновый Бор – Глобицы разбита грузовиками: рядом расположено два карьера. Для уменьшения ущерба от проезда перегруженных транспортных средств принято решение организовать работу передвижного поста весового контроля с августа 2013 года.
Помимо этого, в ближайшее время планируется проведение локальных мероприятий по ликвидации ям и выбоин и нанесению горизонтальной разметки. Комитет по дорожному хозяйству также проанализирует возможность работ по реконструкции наиболее аварийных участков путей эвакуации ЛАЭС.
Депутаты городского Совета внесли изменения в положение «О порядке организации и предоставления мест для размещения нестационарных торговых объектов». По словам председателя Андрея Кропоткина, изменения направлены на то, чтобы обязать предпринимателей привести палатки к общему дизайну. «Мы даём возможность любому предпринимателю расширить своё торговое место (максимально он может увеличить его до 20 квадратных метров, если позволяет месторасположение), но при этом мы обязываем его привести облик палатки к одному из архитектурных решений, которые разрабатываются управлением главного архитектора», ― пояснил Кропоткин после заседания Горсовета в среду 10 июля.
По его словам, бизнесмены смогут выбрать один из пяти вариантов дизайна.
В регионе имеется несколько предприятий, которые специализируются на изготовлении тогровых павильонов. После утверждения «шаблонов» они будут производиться в пяти вариантах.
Если на сегодняшний день место под нестационарный торговый объект предоставляется на семь лет, то при расширении площади и приведению палатки к соответствующему дизайну срок аренды будет увеличен до 21 года.