Пути эвакуации ЛАЭС взяты дорожниками на контроль
В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области состоялось совещание по приведению в нормативное состояние региональных дорог, являющихся путями эвакуации Ленинградской атомной электростанции.
Представители дорожного ведомства, муниципального образования «Сосновоборский городской округ», ГИБДД и ЛАЭС обсудили возможности их ремонта и развития. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, к путям эвакуации ЛАЭС относятся региональные дороги Санкт-Петербург-Ручьи, Форт-Коваши-Сосновый Бор, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Сосновый Бор-Глобицы, Петродворец-Кейкино.
В 2013 году запланировано выполнение ремонтных работ на автодороге Санкт-Петербург – Ручьи с 122 по 136 км; на автодороге Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново с 49 по 55 км; на автодороге Петродворец – Кейкино с 61 по 71 км.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области Сергей Плужник сообщил, что дорожные условия на этих трассах нередко становились причинами ДТП. Так, автодорога Сосновый Бор – Глобицы разбита грузовиками: рядом расположено два карьера. Для уменьшения ущерба от проезда перегруженных транспортных средств принято решение организовать работу передвижного поста весового контроля с августа 2013 года.
Помимо этого, в ближайшее время планируется проведение локальных мероприятий по ликвидации ям и выбоин и нанесению горизонтальной разметки. Комитет по дорожному хозяйству также проанализирует возможность работ по реконструкции наиболее аварийных участков путей эвакуации ЛАЭС.
Ленинградская область собирается взять под жесткий контроль массовую жилую застройку на границе города и области, которая грозит серьезным инфраструктурным обременением для бюджета. Таковым был посыл представителей региона на конференции газеты «Ведомости» «Развитие приграничных зон Санкт-Петербурга и Ленинградской области», прошедшей 3 июля. Сегодня тактика области в этом вопросе схожа с действиями властей Санкт-Петербурга: приостановка всех процессов и попытка разобраться с последствиями стихии.
Сегодня часто слышатся высказывания против высотной застройки на приграничных территориях города и области. Тем не менее, разрешения на строительство были выданы, и агломерации уже сложились. Свои взгляды на дальнейшее развитие этих новых территорий высказали представители бизнеса и власти.
Вице-губернатор Ленинградской области Дмитрий Ялов подтвердил, что сегодня региону приходится иметь дело с ситуацией, когда на прилегающих к Санкт-Петербургу территориях формируются масштабные жилые агломерации. Говоря об их развитии, чиновник отметил, что ему лично, нравится политика Санкт-Петербурга в отношении жилой застройки, и назвал такой подход единственно возможным в современной ситуации. «Экстенсивный подход к массовой жилой многоэтажной застройке – это путь в никуда» – заметил Дмитрий Ялов.
Представители власти Ленинградской области высказали намерение взаимодействовать с коллегами из Санкт-Петербурга по созданию единой градостроительной стратегии двух регионов, общественная и экономическая жизнь которых сегодня тесно связаны. Можно надеяться, что это станет первым шагом по созданию комфортных жилых районов на границе двух регионов и дальнейшему развитию уже сложившихся агломераций.