Пути эвакуации ЛАЭС взяты дорожниками на контроль
В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области состоялось совещание по приведению в нормативное состояние региональных дорог, являющихся путями эвакуации Ленинградской атомной электростанции.
Представители дорожного ведомства, муниципального образования «Сосновоборский городской округ», ГИБДД и ЛАЭС обсудили возможности их ремонта и развития. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, к путям эвакуации ЛАЭС относятся региональные дороги Санкт-Петербург-Ручьи, Форт-Коваши-Сосновый Бор, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Сосновый Бор-Глобицы, Петродворец-Кейкино.
В 2013 году запланировано выполнение ремонтных работ на автодороге Санкт-Петербург – Ручьи с 122 по 136 км; на автодороге Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново с 49 по 55 км; на автодороге Петродворец – Кейкино с 61 по 71 км.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области Сергей Плужник сообщил, что дорожные условия на этих трассах нередко становились причинами ДТП. Так, автодорога Сосновый Бор – Глобицы разбита грузовиками: рядом расположено два карьера. Для уменьшения ущерба от проезда перегруженных транспортных средств принято решение организовать работу передвижного поста весового контроля с августа 2013 года.
Помимо этого, в ближайшее время планируется проведение локальных мероприятий по ликвидации ям и выбоин и нанесению горизонтальной разметки. Комитет по дорожному хозяйству также проанализирует возможность работ по реконструкции наиболее аварийных участков путей эвакуации ЛАЭС.
В соответствии с проведенной Градостроительно-земельной комиссией (ГЗК) работой по пересмотру инвестконтрактов в городе принято решение о расторжении 411 контрактов из 1335, по 128 контрактам будут изменены параметры застройки и вид назначения. Об этом заявил Сергей Собянин на заседании ГЗК.
Врио мэра отметил, что параметры застройки будут изменены в сторону уменьшения объёмов строительства. Всего Комиссией было принято решений об отказе от строительства 11 млн кв. м недвижимости.
В соответствии с решением ГЗК будет прекращена реализация контрактов по застройке площадей Белорусского и Павелецкого вокзалов, а также отменено решение о строительстве крупного торгового центра на Рязанском проспекте. «Каждая из этих строек могла привести к серьёзному ухудшению транспортной ситуации», – пояснил врио Мэра Москвы.
На данный момент Градостроительно-земельная комиссия ставит себе задачу утверждения новых градостроительных планов, рассказал и. о. заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин по окончании заседания. В частности, будут рассмотрены проекты планировок территорий бывших промзон и проекты развития территории ТиНАО Москвы.
В ходе заседания ГЗК были рассмотрены вопросы о прекращении реализации инвестиционных проектов по строительству торговых объектов. В Восточном административном округе (Федеративный проспект, вл. 20) и в Западном административном округе (Украинский бульвар, вл. 15) в связи с окончанием срока договора аренды на землю и бездействием инвесторов принято решение благоустроить данные территории за счёт города.
Также было принято решение сохранить и привести в порядок площадку, где проходят тренировки по регби для детей, в ЗелАО Москвы в районе Савёлки. Ранее там планировалось разместить объект гаражного назначения на 750 машиномест. В результате на спортивном поле будет построено небольшое здание, чтобы сделать раздевалки, туалеты и помещение для размещения спортивного инвентаря.
На публичных слушаниях жители и депутаты муниципального собрания высказались против строительства справочно-информационного центра в СЗАО Москвы (Строгинский бульвар, вл. 23) и против размещения объекта торговли в ЮЗАО Москвы (улица Адмирала Лазарева). На данных территориях будут проведены работы по озеленению и благоустройству.
В ЮАО Москвы (6-я Радиальная улица, вл. 7) принято решение выделить дополнительную территорию инвестору, который строит многофункциональный жилой комплекс, для возведения дополнительных зданий школы и детского сада.