В дороги Ленобласти до конца 2015 года планируется вложить 40,5 млрд рублей


11.07.2013 09:31

В 2013-2015 годы в Ленинградской области запланировано отремонтировать около 515 км дорог федерального значения, пишет сегодня «Коммерсант». На 390 км из них будет выполнен ремонт, на 125 км — капитальный. В 2013 году из федерального бюджета на ремонт 85,6 км дорог, которые находятся в ведении Севзапуправтодора, выделено 1,3 млрд рублей, на капитальный ремонт 44,8 км трасс — 2,2 млрд рублей.
"В последующие годы объем финансирования и ремонта планируется сохранить на текущем уровне. В 2014-2015 годах работы будут проводиться на всех федеральных автомобильных дорогах Ленинградской области, при этом основное внимание по ремонту будет уделено трассе М-10 "Скандинавия", а по капитальному ремонту — трассе Вологда — Новая Ладога", — говорят в "Севзапуправтодоре".
В 2013 году Федеральное дорожное агентство потратит 9,4 млрд рублей на строительство трех новых объектов в Ленобласти: участка автомобильной дороги А-121 "Сортавала" от населенного пункта Керро до Васкелово, мостового перехода через реку Сясь, участка подъезда к порту Усть-Луга на км 30 — км 40.
В следующем году ведомство планирует освоить 15,4 млрд рублей, введя в эксплуатацию участок подъезда к Усть-Луге на км 16 — км 30, транспортную развязку на пересечении автодороги А-180 "Нарва" с подъездом к усть-лужскому порту.
В 2015 году "Севзапуправтодор" потратит на ввод новых объектов 15,7 млрд рублей. Эти средства будут направлены на строительство двух трасс: 16-километрового участка подъезда к порту Усть-Луга и 9-километрового отрезка автодороги А-121 "Сортавала".
В текущем году начнутся подготовительные работы по строительству автомобильной дороги Р-23 от деревни Дони до обхода города Гатчина. Построить эту трассу планируется в 2019 году. В этом же году начнется подготовка территории строительства под реконструкцию автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" на участках км 47 — км 65, км 65 — км 100. Ввести в эксплуатацию эти отрезки федеральной трассы планируется в 2018 году. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


08.07.2013 13:43

Завершено строительство лицевой стенки Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка». По данным портала port-bronka.ru, завершение сооружения лицевой (шпунтовой) стенки - самый сложный с технической точки зрения, этап работ. Об этом заявил присутствовавший на торжественной церемонии на стройплощадке министр транспорта РФ Максим Соколов.
Как сообщил Максим Соколов, аванпорт Бронка (Большой порт Санкт-Петербург) начнет перевалку грузов в конце 2015 года. По словам министра, развитие аванпорта знаменует собой новый этап в жизни Петербурга, так как позволит разгрузить центральные районы мегаполиса. По мнению Максима Соколова, в долгосрочной перспективе все портовые операции могут быть выведены на периферийные территории из основной части города.
Проект строительства аванпорта Бронка реализуется в рамках Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. В качестве заказчиков Концепции выступили Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: