В 2008 г. на развитие дорог Ленобласти будет потрачено 4,8 млрд. рублей
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание по реализации программ ремонта, строительства и содержания региональных дорог в
Как отметил Валерий Сердюков, в течение 3 лет необходимо выполнить намеченные областным правительством планы по строительству и реконструкции дорог. Улучшить содержание дорог, привести в соответствие с новыми действующими нормативами, а также постараться выполнить задачу строительства дорог с твердым покрытием от всех административных районных центров до городских и сельских поселений, муниципальных образований первого уровня. Далее - связать дорогами с твердым покрытием населенные пункты, где постоянно проживает 100 и более жителей.
Губернатор Ленинградской области также поставил перед руководителями дорожной отрасли задачу активнее работать с федеральными дорожными службами по содержанию и обустройству федеральных трасс, расположенных в области. Вызывают вопросы и освещение их отдельных участков, и разметка, отсутствие разделительных полос, что часто является причиной серьезных аварий. О дорогах Ленинградской области часто судят по состоянию федеральных дорог, особенно таких как Таллинское, Московское, Киевское шоссе, - отметил глава региона, - и здесь просто необходимы дополнительные меры по содержанию.
Что касается содержания региональных дорог, то, как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, с
Также в программах этого года учтена и потребность ремонта и реконструкции дорог в отдаленных районах. На то, что развивать дорожную сеть необходимо во всех муниципальных образованиях, а не только в близлежащих к мегаполису районах, обратил внимание Губернатор.
И как рассказал председатель дорожного комитета, в
В
Если сравнивать темпы ремонта дорог, без учета строительства и реконструкции, то в
Дополнительным источником финансирования строительства и реконструкции дорог могут стать заемные средства. В 2008-2010 гг. предполагается привлечь около 3 млрд. заемных ресурсов под гарантии Правительства Ленинградской области. Окончательного решения о займе пока не принято, но программа реконструкции магистральных дорог региона за счет этих средств уже подготовлена.
С нового года также предполагается принять более внушительные меры по незаконной установке рекламных щитов вдоль дорог и устранить несанкционированные съезды к добывающим карьерам. Поскольку законные методы – в виде предписаний предприятиям, добывающим щебень и песок о вывозе продукции по съездам, которых официально не существует, уже исчерпаны, остается только перекопать эти временные дороги, - высказал мнение председатель дорожного комитета. Убытки, причиненные большегрузным транспортом в два раза превышают налоги, уплаченные такими предприятиями в бюджет области.
«Коммерсантъ-Деньги» опубликовал Топ-300 «Крупнейшие компании России». Рейтинг составлен на основании финансовых показателей деятельности предприятий различных сфер деятельности в I полугодии 2007г., представленных по международным стандартам бухгалтерской отчетности. В числе 300 лучших компаний России независимые эксперты назвали три компании, входящие в зону ответственности ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Северо-Запада»: «Вологдаэнерго», «Комиэнерго», Колэнерго», сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Наиболее прочные позиции занимает Вологодская распределительная сетевая компания. Рыночная стоимость компании увеличилась по сравнению с 2006 годом на 163,2 млрд. рублей и по состоянию на 1.07.2007г. составляла 268,9 млрд. рублей. Такие финансовые показатели позволили «Вологдаэнерго» сразу подняться на 31 пункт в рейтинге ТОП 300 и по результатам 1 кв. 2007г. энергокомпания занимает 201 место.
В числе 300 крупнейших компаний России также ОАО «АЭК «Комиэнерго» ( 218 место) и ОАО «Колэнерго» (266 место).