Застройщики Петербурга оштрафованы на полмиллиона за немытые шины
Как сообщает "Квадрат.ру", «экологические» ревизоры из Службы Госстройнадзора по Петербургу проверили стройплощадки в районах Кронштадтский, Курортный, Приморский и Выборгский районы. В частности, их интересовали пункты мойки колес на объектах капитального строительства.
В ходе проверок выявлено 12 нарушений, выдано 7 предписаний об устранении выявленных нарушений, возбуждено 6 дел об административных правонарушениях, общая сумма штрафов по итогам рейда составила 565 тысяч рублей.
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.