В Москве будет создан Центр современного искусства за 300 млн рублей
В столице объявлен открытый конкурс на право проведения проектных и изыскательских работ по объекту: "Строительство музейно-выставочного комплекса Государственного центра современного искусства». Заказчиком выступает Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный центр современного искусства" Начальная цена контракта, согласно данным портала госзакупок - 292,2 млн рублей. Минимальный срок – выполнения работ - 9 месяцев, максимальный – 12 месяцев. Победитель станет известен 21 августа.
В обязательства победителя входит проектирование комплекса на участке общей площадью 17 000 кв. м, расположенном на Ходынском поле и ограниченном с севера зоной торгово-развлекательного центра «Авиа-парк», с юга парковой зоной, с востока и запада зонами проектируемой застройки. Площадь самого комплекса 46500 кв. м в т.ч. с наземной автостоянкой под зданием.
Технические условия, в частности, предписывают предусмотреть грузовые лифты для перемещения экспонатов грузоподъемностью до 12 т и размерами кабин до 3500х3500х9000. Перекрытия выставочных залов и помещений хранения экспонатов должны быть рассчитаны на сосредоточенную нагрузку 1000 кг на 1 кв.м.
При проектировании залов следует стремиться к сокращению количества дверных проемов и отсутствию промежуточных конструктивных опор и перегородок, затрудняющих организацию экспозиций, кино видео просмотров, театрально-концертных и других мероприятий. Во всех залах не должно быть оконных и витражных проемов. Кроме специализированных хранилищ, следует предусматривать приемную экспонатов, изолятор и дезинфекционную камеры.
Пути перемещения крупногабаритных экспонатов должны обеспечивать транспортировку грузов с габаритами до 3000 х3000 х 8000 мм. Должна быть запроектирована загрузочная зона с возможностью погрузки и разгрузки грузовых машин длиной до 17 м и их временной стоянки на 2-3 места.
В помещениях для постоянного и временного хранения экспонатов следует предусмотреть подпор воздуха (повышенное давление) для предотвращения проникновения пыли, а также пневматические системы мусороудаления и системы централизованного вакуумного пылеудаления.
Реконструкция участка Выборг – Каменногорск позволит улучшить социально-экономическое развитие Ленинградской области и транспортную обеспеченность жителей региона. Реконструкция предусматривает расширение существующей линии с одного до двух путей, модернизацию станций Возрождение, Таммисуо и Каменногорск, а также электрификацию данной железнодорожной линии. В будущем это позволит запустить на участке до 20 пар грузовых поездов. Реализовав данный проект, Октябрьская железная дорога планирует перевести грузовые составы с Выборгского на Приозерское направление.
Октябрьская железная дорога в данный момент не может осуществлять строительные работы по реализации проекта реконструкции участка Выборг – Каменногорск, по причине отсутствия положительного заключения Главгосэкспертизы и разрешения на строительство. Получению вышеуказанных документов установленным порядком препятствует позиция, занимаемая Администрацией Выборгского района Ленинградской области в части требований о включении в состав данного проекта автодорожных путепроводов. В частности, Администрацией под различными предлогами не утверждаются подготовленные акты выбора земельных участков.
Основной темой, поднимаемой на общественных слушаниях, является требование Администрации Выборгского района о включении в проект ОАО «РЖД» строительства автодорожных путепроводов вместо реконструируемых переездов. Однако ряд жителей прилегающих территорий не согласны с решением о строительстве автодорожных путепроводов, о чем заявляют проектировщикам при проведении проектно-изыскательских работ на местности.
Таким образом, конфликты интересов мешают реализации проекта призванного улучшить транспортную инфраструктуру и экологическую ситауацию в регионе.