«Победа ЛСР» заключила контракт на поставку оборудования с группой Ceric

16.01.2008 15:14

Дочернее предприятие Группы ЛСР ОАО «Победа ЛСР» заключило контракт на поставку оборудования для нового завода по производству кирпича с международной промышленной группой Ceric. Как сообщили в пресс-службе ЛСР, сумма контракта составила почти 70,7 млн. евро. Финансирование осуществляется за счет средств, привлеченных группой в результате публичного размещения акций осенью 2007 г.

Поставщик определился по итогам тендера. По словам управляющего директора группы ЛСР Георгия Ведерникова, Ceric сумела предложить лучшее соотношение цены и качества, опередив по этим показателям несколько крупных европейских фирм.

«На данном этапе Группа ЛСР уже приступила к выбору компании генподрядчика на проведение строительных работ», отметил Георгий Ведерников. Со своей стороны президент международной промышленной группы Ceric Шарль-Антуан де Барбюа заметил об ЛСР, что «компания точно знает, чего хочет. И это позволяет ей грамотно формулировать технические и финансовые условия проекта».

Компания Ceric была основана во Франции в 1960 г. группой инженеров-экспертов Технического центра кирпича и черепицы. Сегодня это один из мировых лидеров в области инжиниринга и реализации комплексных решений «под ключ» для промышленности строительных керамических материалов и технической керамике. Ceric является экспертом по производству оборудования транспортировки, подготовки шихты и термических технологий, а также имеет солидную репутацию в области услуг: аудит, консалтинг, обучение персонала и поставка запасных частей. Помимо европейских офисов, компания имеет коммерческие представительства в России, на Украине и в Китае. В 2006 г. произошло ее слияние с группой Легри Индастри, в составе подразделения Кeyria, которое считается на мировом рынке одним из ведущих разработчиков оборудования для заводов по производству строительных материалов.

В рамках контракта с ЛСР, специалисты Ceric проведут пусконаладочные работы и обучение персонала предприятия. Поставки оборудования начнутся уже в этом году. Контракт предполагает поставку двух технологических линий, одна из которых, мощностью 120 млн. шт. условного кирпича в год, будет выпускать строительный кирпич. Другая, мощностью 75 млн. шт. - облицовочный кирпич.

К строительству эстакад «Надземного экспресса» будут предъявлены особые требования
28.12.2007 19:37

При строительстве Надземного экспресса в Петербурге особое внимание будет уделено жестким требованиям по экологии и шумовой нагрузке. Шум от экспресса должен быть ниже норм, заложенных в действующем законодательстве (45-55 децибел в зависимости от времени суток). Этот показатель для оживленных магистралей Петербурга сосчтавляет сегодня 80 децибел. Об этом говорили сегодня на брифинге в Смольном руководитель проекта «Сооружение линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус и генеральный директор НИПИ ТРТИ Алексадр Солодкий.

Жесткие требования будут предъявляться во время строительных работ, а после завершения строительствався трасса будет исследована специалистами на предмет соответствия нормам. Специалисты консорциум, который выбран в ходе конкурса, что они обладают опытом применения новых технологий. Добиться низких шумовых показателей можно на стадии сборки железобетонных опор для эстакад, когда рельсы укладываются на шумопоглощающие прокладки, а вдоль трассы устанавливаются защитные экраны. Именно такую технологию предпочли петербургские проектанты.

Как сообщалось ранее, пусковой участок трассы от Стрельны до Обухова будет иметь протяженность в 30 км. Часть линии будет наземной, а часть пройдет по эстакадам. Самый большой участок эстакады составит 22 метра.