В Москве введено в строй более 100 тыс.кв.м. торговых площадей
Рынок качественных торговых центров столицы пополнился на 107,2 тыс. кв. м. Данный показатель является самым большим среди аналогичных периодов последних трех лет, когда в столице не появлялось ни одного нового объекта, подсчитали аналитики Jones Lang LaSalle. С учетом нулевого ввода в первом квартале 2013 года данный объем является совокупным показателем за прошедшее полугодие.
На второе полугодие в Москве анонсирован ввод около 150 тыс. кв. м качественных торговых площадей, однако сроки сдачи некоторых проектов могут быть перенесены.
«В случае выхода на рынок всех заявленных объектов годовой ввод качественных торговых центров в Москве превысит 250 тыс. кв. м, что станет наибольшим показателем за последние три года, - говорит Татьяна Ключинская, Начальник департамента торговых площадей компании Jones Lang LaSalle. – В результате обеспеченность торговыми площадями в Москве к концу 2013 года может вырасти до 313 кв. м, в 2014-м – достигнуть 363 кв. м на 1 000 человек».
В целом по России на 2013 год запланирован выход рекордного объема торговых центров за посткризисный период – 1,8 млн кв. м. Однако, согласно обновленному прогнозу Jones Lang LaSalle, эта цифра не превысит 1,5 млн кв. м, что будет в целом соответствовать результатам последних лет.
Завершено строительство лицевой стенки Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка». По данным портала port-bronka.ru, завершение сооружения лицевой (шпунтовой) стенки - самый сложный с технической точки зрения, этап работ. Об этом заявил присутствовавший на торжественной церемонии на стройплощадке министр транспорта РФ Максим Соколов.
Как сообщил Максим Соколов, аванпорт Бронка (Большой порт Санкт-Петербург) начнет перевалку грузов в конце 2015 года. По словам министра, развитие аванпорта знаменует собой новый этап в жизни Петербурга, так как позволит разгрузить центральные районы мегаполиса. По мнению Максима Соколова, в долгосрочной перспективе все портовые операции могут быть выведены на периферийные территории из основной части города.
Проект строительства аванпорта Бронка реализуется в рамках Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. В качестве заказчиков Концепции выступили Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.