Депутаты Ленобласти обеспокоены свалкой во Всеволожском районе
В понедельник парламентарии провели выездное заседание постоянной комиссии по экологии и природопользованию Законодательного Собрания Ленобласти под председательством Николая Кузьмина.
По его итогам депутаты готовят обращение в правительство Российской Федерации и администрацию Петербурга.
На выездном заседании депутаты обсуждали перспективы развития ООО «Полигон ТБО» вблизи деревни Лепсари, в полной мере разделяя обеспокоенность местных жителей экологической обстановкой в регионе. Анализы проб воздуха и воды показыывают, что деятельность полигона наносит ущерб экологии и небезопасна для здоровья населения. Кроме того, несмотря на наличие санитарной зоны, запах, исходящий от объекта распространяется очень сильный и снижает качество жизни граждан.
К обсуждению привлекли и ученых. Так, о возможности применения альтернативной безотходной технологии «Пироксел» по переработке твердых бытовых, медицинских и промышленных отходов рассказал ее разработчик - сотрудник Российской академии наук Виктор Морозов.
Заслушав информацию, депутаты рекомендовали комитету по природным ресурсам Ленобласти провести совместное заседание с академиками с целью дальнейшего возможного сотрудничества.
В этом году на главной сухопутной артерии Поморья запланировано обновить 98 км, в том числе отремонтировать два моста - через реки Черная и Емца. По словам начальника ФКУ Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск федерального дорожного агентства «Холмогоры» Константина Чупрова, уже начавшийся ремонт моста через Емцу обойдется в 270 млн рублей. Кроме того, планируется спрямить так называемую «холмогорскую развилку», для чего предстоит решить вопросы с собственником.
По информации официального сайта правительства Архангельской области, также запланировано начать работы по строительству дороги на подъезде к Архангельску (от поселка Дорожников до развилки на Северодвинск). Упрдор «Холмогоры» уже начало разработку проектно-сметной документации на реконструкцию дороги первой категории. Она позволит разгрузить трассу, интенсивность движения на которой достигает 30 тысяч автомобилей в сутки.
Более половины протяженности федеральной автомагистрали М-8 (533 километра из 1002,3), находящейся на балансе Упрдор «Холмогоры», приходится на Архангельскую область. В прошлом году здесь уже было построено и отремонтировано 72 км.