Топографические планы ближайших пригородов Петербурга будут обновлены
Объявлен открытый аукцион на выполнение работ по обновлению цифровых топографических планов ряда петербургских пригородов: это Сестрорецк, Курорт, Дибуны, Белоостров, Комарово, Солнечное, Разлив, Репино в Курортном районе Санкт-Петербурга. Начальная цена торгов – 14,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга. Срок выполнения работ – 30 сентября. Итоги аукциона объявят 2 августа.
В обязательства подрядчика входит сбор исходных данных, проведение аэрофотосъемочных, геодезических и фотограмметрических работ, полевая дешифровка, изготовление ортофотопланов. На топографическую основу следует нанести здания и строения, транспортную инфраструктуру, магистральные наземные и подземные коммуникации, гидротехнические сооружения, лесные и сельхозугодья, гидрографию, земляные выемки и т.д. Сама карта выполняется в масштабе 1:2000. Как следует из документов аукциона, эта работа необходима «для актуализации данных информационной системы обеспечения градостроительной деятельности на территории населенных пунктов».
Завершено строительство лицевой стенки Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка». По данным портала port-bronka.ru, завершение сооружения лицевой (шпунтовой) стенки - самый сложный с технической точки зрения, этап работ. Об этом заявил присутствовавший на торжественной церемонии на стройплощадке министр транспорта РФ Максим Соколов.
Как сообщил Максим Соколов, аванпорт Бронка (Большой порт Санкт-Петербург) начнет перевалку грузов в конце 2015 года. По словам министра, развитие аванпорта знаменует собой новый этап в жизни Петербурга, так как позволит разгрузить центральные районы мегаполиса. По мнению Максима Соколова, в долгосрочной перспективе все портовые операции могут быть выведены на периферийные территории из основной части города.
Проект строительства аванпорта Бронка реализуется в рамках Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. В качестве заказчиков Концепции выступили Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.