Информационная система сделает работу ЖКХ прозрачной


09.07.2013 13:52

Президент РФ Владимир Путин дал Правительству поручение разработать специальную информационную систему, которая позволит гражданам отслеживать потребляемые ими услуги ЖКХ.
К 1 ноября 2013 года Правительство должно представить на рассмотрение Госдумы проект федерального закона о ГИС ЖКХ. Необходимо также определить в каком объеме и из каких источников указанный проект будет финансироваться.
С помощью этой информационной системы граждане смогут получать счета за услуги, оплачивать их, обращаться с жалобами на некачественно предоставленные услуги, узнавать о фактическом состоянии расчетов.
Помимо этого, по итогам заседания Госсовета «О мерах по повышению качества предоставления жилищно-коммунальных услуг», президентом поствалены и другие задачи по модернизации ЖКХ. Например, к 2020 году коммунальная инфраструктура должна быть модернизирована до нормативного уровня износа основных фондов. А все неэффективные коммунальные государственные и муниципальные управляющие компании должны до 2016 года быть переданы частным операторам. За государством останется доля, составляющая не более 25 процентов. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.07.2013 09:44

Комиссия комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области обследовала аварийных участков региональной автодороги «Выборг – Светогорск». С учетом ненормативного состояния трассы для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения ДТП принято решение о незамедлительном проведении ремонтных мероприятий. Как сообщили в пресс-службе губернатора и правительства Ленинградской области, работы планируется завершить до конца июля.
«В ближайшее время запланированы работы по восстановлению и укреплению разрушенных обочин, полной замене дорожного покрытия с 41 по 48 км, выборочному ремонту более 53 тыс. кв. м в самых аварийных местах, замене водопропускной трубы» - пояснил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Алексей Львов.
Ненормативное состояние дороги «Выборг – Светогорск» вызвано постоянным передвижением большого количества грузовых транспортных средств: годовая интенсивность превышает допустимую в 3,5 раза. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько