Арбитраж Москвы взыскал с компании Сергея Полонского $18,3 млн.
Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск компании "Дайзон Менеджмент Инк" о взыскании с компании бизнесмена Сергея Полонского ЗАО "Поток энд 0458" (прежнее название - ЗАО "Миракс-Сити") $18,3 млн, сообщает РИА Новости.
По информации истца, причиной обращения в суд стало невыполнение ответчиком условий инвестиционного контракта в части возвращения денежных средств. Ответчик выступил против удовлетворения иска. По его словам контракт, по которому взыскиваются денежные средства, был оформлен неправильно. Кроме того, в настоящее время он является действующим, причин для возврата денежных средств не имеется, отметил ответчик.
Ранее суд назначил на 17 сентября рассмотрение иска ЗАО "Проектно-производственная фирма АК" о признании банкротом ЗАО "Поток энд 0458". В ходе заседания отмечалось, что 26 июня "Поток энд 0458" перечислила заявителю 3 млн рублей. Всего компания Полонского должна фирме "АК" 32,6 млн рублей, и сейчас между сторонами ведутся переговоры об оплате всего долга.
Mirax Group (переименована в "Поток") создана в 1994 году. Среди крупнейших проектов компании - деловой комплекс "Федерация" в ММДЦ "Москва-Сити", бизнес-центры Mirax Plaza, "Поклонная, 11" и "Адмирал", жилые комплексы "Форт Кутузов", "Кутузовская Ривьера", "Рублевская Ривьера", Mirax Park, "Золотые ключи 1, 2", Well House и другие.
В начале марта 2011 года основатель Mirax Полонский заявил, что больше не является бизнесменом. По его словам, совет директоров принял решение закрыть бренд Mirax. Одновременно компания пообещала достроить ряд объектов - "Башню Федерация" в Москва-Сити, жилой комплекс "Wellhouse на Дубровке", пятый корпус ЖК "Миракс Парк", проект "Кутузовская миля" (с учетом комплекса "Форт Кутузов"), паркинги ЖК "Кутузовская Ривьера" и "Wellhouse на Ленинском", а также физкультурно-оздоровительный комплекс в рамках "Wellhouse на Ленинском".
Нашумевшие итоги конкурса на обслуживание КАДа, который проводила Дирекция по строительству транспортного обхода (ДСТО), не вызвали нареканий у ФАС России.
Уведомление об этом опубликовано на сайте госзаказа.
История с конкурсами на обслуживание КАДа длится еще с сентября 2012 года. За это время ДСТО трижды отказывала «ЛенТрансСтрою» – дочерней структуре «ПО "Возрождение"» – в участии в тендере, находя в заявке претендента орфографические ошибки. Победителем конкурса раз за разом признавалась компания «РОСДорСтрой», которая обслуживает КАД с момента запуска движения. Однако ФАС признавала эти решения незаконными и распоряжалась провести конкурс заново.
В конце марта после очередной отмены конкурса «ЛенТрансСтрой» наконец был признан победителем, но контракт с ним так и не был заключен. В конце апреля ФАС предписала ДСТО провести новый конкурс, так как, согласно действовавшему на тот момент техзаданию, начать работы нужно было с февраля. В итоге ДСТО внесла изменения в документацию, уменьшив сумму контракта с 1,4 млрд до 1 млрд и указав новый срок начала работ – 1 июля. Заявки на участие в аукционе подали три компании, одна из которых – «ЛенТрансСтрой» – не была допущена. Две оставшиеся торговаться не стали, и стартовая цена была снижена только на 6 млн, а победителем стал «РОСДорСтрой». «Возрождение» в очередной раз подало жалобу в ФАС, однако на этот раз антимонопольщики не нашли нарушений в действии заказчика.
По закону, теперь ДСТО имеет право заключить контракт с «РОСДорСтроем».
При этом, кроме ФАС, дочерняя структура «Возрождения» подала заявление и в арбитражный суд. Однако иск оставлен без движения до 30 июля, а к этому времени договор с «РОСДорСтроем», скорее всего, уже будет подписан.