Эксперты: инвестировать лучше в жилье комфорт-класса
В сегменте жилой недвижимости, по мнению LRI, наиболее привлекательна реализация проектов комфорт-класса. Здесь наблюдается устойчиво высокий спрос при ограниченном объеме предложения. В отличие от объектов в высоком ценовом сегменте, проекты комфорт-класса ориентированы на более массового потребителя. При этом, в отличие от эконом-класса, у этого сегмента нет таких рисков, как плохая транспортная доступность, отсутствие насыщенной социальной и коммерческой инфраструктуры рядом и пр. Проекты комфорт-класса располагаются в районах с хорошей транспортной доступностью, вблизи станции метро, в инфраструктурно хорошо развитых спальных районах города.
Инвестирование в бизнес и элит классы также остается интересным. Здесь довольно высок маржинальный потенциал. Хотя, как отмечают эксперты, сам сегмент стал уже, и при реализации проектов нужно очень осторожно подходить к выбору локации и технических характеристик объекта.
Эконом-класс, по оценкам London Real Invest, в ближайшие годы будет перенасыщен предложением. Объем предложения в сегменте эконом на протяжении последних трех лет растет, что связано с реализацией проектов КОТ и ориентацией значительной части девелоперов на проекты в наиболее низком ценовом классе. По оценкам компании, через 4 года доля эконом-класса в структуре спроса снизится на 5% и составит 35%.
«Покупатель жилья комфорт-класса понятен рынку: это человек с уровнем дохода категории middle, с доходом на семью от 100 тыс. руб. в месяц. Это люди, получившие высшее образование и имеющие работу с перспективами карьерного роста, в целом, крепко стоящие на ногах. Таких людей достаточно много в Петербурге», - комментирует Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest.
Рабочая группа Фонда содействия реформированию ЖКХ с понедельника проводит выездную проверку реализации своих программ в Санкт-Петербурге. К мониторинговым мероприятиям привлечена прокуратура и общественность. Члены рабочей группы анализируют реализацию региональных адресных программ по капитальному ремонту многоквартирных домов, переселению граждан из аварийного жилищного фонда, а также выполнение условий предоставления финансовой поддержки, сообщает пресс-служба госкорпорации. Также в ходе мониторинговых мероприятий рабочая группа планирует провести проверку по жалобам и обращениям граждан. Между тем председатель Жилищного комитета Санкт-Петербурга Валерий Шиян заявил в среду на пресс-конференции, что город отказался от взаимодействия с фондом в этом году. Причиной стали слишком жесткие условия участия и небольшой объем предложенной помощи — всего 233 млн рублей. С 2013 года федеральное правительство существенно изменило условия участия субъектов РФ в программах Фонда ЖКХ, напоминает "Фонтанка". С этого года граждане должны оплачивать не 5%, а 15% от суммы капитального ремонта. В прошлом году остальные 95% делились между бюджетами города и страны поровну. В этом году оставшиеся 85% делятся в соотношении 30:70, где большую часть выплачивает регион. «В прошлом году мы даже 5% стоимости ремонта с горожан собрали с трудом. В апреле фонд ЖКХ даже приостановил финансовую поддержку программ капитального ремонта домов в Петербурге. Собрать 15% для нас будет очень сложно, - цитирует Шияна издание. - Мы предложили губернатору воздержаться от этой поддержки». По данным Фонда ЖКХ, в 2008-2012 годах Санкт-Петербургу для реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья из средств фонда было выделено 9,44 млрд рублей. В порядке софинансирования регион добавил 4,63 млрд рублей. Эти средства были направлены на проведение капитального ремонта 4171 многоквартирного дома, где проживают 1,1 млн человек, а также переселение из 93 аварийных домов в новые квартиры 1124 граждан.