Эксперты: инвестировать лучше в жилье комфорт-класса
В сегменте жилой недвижимости, по мнению LRI, наиболее привлекательна реализация проектов комфорт-класса. Здесь наблюдается устойчиво высокий спрос при ограниченном объеме предложения. В отличие от объектов в высоком ценовом сегменте, проекты комфорт-класса ориентированы на более массового потребителя. При этом, в отличие от эконом-класса, у этого сегмента нет таких рисков, как плохая транспортная доступность, отсутствие насыщенной социальной и коммерческой инфраструктуры рядом и пр. Проекты комфорт-класса располагаются в районах с хорошей транспортной доступностью, вблизи станции метро, в инфраструктурно хорошо развитых спальных районах города.
Инвестирование в бизнес и элит классы также остается интересным. Здесь довольно высок маржинальный потенциал. Хотя, как отмечают эксперты, сам сегмент стал уже, и при реализации проектов нужно очень осторожно подходить к выбору локации и технических характеристик объекта.
Эконом-класс, по оценкам London Real Invest, в ближайшие годы будет перенасыщен предложением. Объем предложения в сегменте эконом на протяжении последних трех лет растет, что связано с реализацией проектов КОТ и ориентацией значительной части девелоперов на проекты в наиболее низком ценовом классе. По оценкам компании, через 4 года доля эконом-класса в структуре спроса снизится на 5% и составит 35%.
«Покупатель жилья комфорт-класса понятен рынку: это человек с уровнем дохода категории middle, с доходом на семью от 100 тыс. руб. в месяц. Это люди, получившие высшее образование и имеющие работу с перспективами карьерного роста, в целом, крепко стоящие на ногах. Таких людей достаточно много в Петербурге», - комментирует Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest.
Глава администрации Всеволожского района Ленинградской области Александр Соболенко на встрече с журналистами перечислил пять наиболее острых проблем территории. Прежде всего, это очереди в дошкольные учреждения. В районе сдается от четверти до трети всего жилья в Ленобласти. При этом Всеволожский район лидирует по нехватке мест в детских садах. Для решения этой проблемы с 2010 года три детских сада построено за счет бюджетных средств, три строятся, по шести объектам заканчивается проектирование, а еще четыре садика готовы построить инвесторы по программе «детсады в обмен на налоги». По словам Соболенко, ликвидация очереди в детские сады – одна из самых важных задач для районной администрации на ближайшие годы. Кроме того, Александр Соболенко включил в топ-5 проблем территории необходимость развития и поддержки сети медицинских учреждений, недостаточную активность муниципалитетов первого уровня в выделении бесплатных участков под жилищное строительство многодетным семьям. «В 2010 году, когда я возглавил администрацию района, эта работа вообще не велась», - уточнил Соболенко. Сегодня бесплатных участков нет во Всеволожске, Сертолово, Мурино и Новодевяткино. При это в целом за три года в районе безвозмездно передано около 350 участков. В число наиболее актуальных задач районной власти Александр Соболенко назвал также развитие дорожной сети с учетом того, что Всеволожск в весенне-осеннее время превращается в город-миллионник за счет жителей Санкт-Петербурга, приезжающих на дачи. Наконец, серьезное внимание, по словам главы администрации, планируется уделять вопросам утилизации бытовых отходов. Сейчас во Всеволожском районе пять полигонов, на которых перерабатывается более 70% твердых бытовых отходов, поступающих из Санкт-Петербурга. «Пока я в этой должности, ни одного нового полигона на территории Всеволожского района не появится. Мы должны через конкурсные процедуры и во взаимодействии с правительством области найти партнеров, которые реально помогут систематизировать процессы переработки мусора и решить экологические проблемы», - заявил Соболенко.