Эксперты: инвестировать лучше в жилье комфорт-класса


09.07.2013 10:32

В сегменте жилой недвижимости, по мнению LRI, наиболее привлекательна реализация проектов комфорт-класса. Здесь наблюдается устойчиво высокий спрос при ограниченном объеме предложения. В отличие от объектов в высоком ценовом сегменте, проекты комфорт-класса ориентированы на более массового потребителя. При этом, в отличие от эконом-класса, у этого сегмента нет таких рисков, как плохая транспортная доступность, отсутствие насыщенной социальной и коммерческой инфраструктуры рядом и пр. Проекты комфорт-класса располагаются в районах с хорошей транспортной доступностью, вблизи станции метро, в инфраструктурно хорошо развитых спальных районах города.

Инвестирование в бизнес и элит классы также остается интересным. Здесь довольно высок маржинальный потенциал. Хотя, как отмечают эксперты, сам сегмент стал уже, и при реализации проектов нужно очень осторожно подходить к выбору локации и технических характеристик объекта.

Эконом-класс, по оценкам London Real Invest, в ближайшие годы будет перенасыщен предложением. Объем предложения в сегменте эконом на протяжении последних трех лет растет, что связано с реализацией проектов КОТ и ориентацией значительной части девелоперов на проекты в наиболее низком ценовом классе. По оценкам компании, через 4 года доля эконом-класса в структуре спроса снизится на 5% и составит 35%.

«Покупатель жилья комфорт-класса понятен рынку: это человек с уровнем дохода категории middle, с доходом на семью от 100 тыс. руб. в месяц. Это люди, получившие высшее образование и имеющие работу с перспективами карьерного роста, в целом, крепко стоящие на ногах. Таких людей достаточно много в Петербурге», - комментирует Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.06.2013 18:52

Правительство Ленинградской области выступает против согласования проекта генерального плана города Всеволожска в представленном виде. Представленный муниципалитетом проект генплана в настоящее время проходит согласование в правительстве Ленобласти. Из 19 сводных заключений органов власти 11 выданы с замечаниями и с отказом в согласовании. Как сообщил журналистам вице-губернатор Георгий Богачев, проект генплана предполагает увеличение земель для жилой застройки на 1362 га, что в перспективе создаст для бюджета области обязательства по возведению инфраструктурных объектов на 66,5 млрд рублей. «В результате в границах города Всеволожска появится еще один Всеволожский район. Землевладельцы, разумеется, захотят продать свои земли застройщикам в пять раз дороже, чем они купили, а застройщики тут же захотят построить многоквартирные дома для извлечения максимальной прибыли, и мы получим такие же проблемы, как в Мурино», - сказал Богачев. В настоящее время площадь города Всеволожск составляет 3760 га, население - 60 тыс. человек. Проектом генплана предполагается включение в границы поселения территории в почти 1,5 тыс. га и увеличение территории под жилищное строительство за счет сельскохозяйственных земель, лесов и земель под промышленное производство на 1362 га. Там станет возможным, согласно нормативам предельной плотности застройки, возведение 6,8 млн кв. метров жилья. Таким образом, население города Всеволожска увеличится на 228 тыс. человек. «Есть два основных замечания. Во-первых, значительный прирост земель для жилищного строительства во Всеволожске. Мы считаем, что уже имеющейся территории под застройку достаточно для стабильного и равномерного развития муниципалитета. Во-вторых, в генплане не выделена зона для индивидуального жилищного строительства, что, по-нашему мнению, может повлечь бесконтрольное появление малоэтажных, но многоквартирных домов в среде индивидуальной застройки. Позиция правительства Ленобласти по вопросу этого генплана крайне отрицательная. В нынешнем виде он не будет согласован», - подчеркнул Богачев. По его словам, документ нужно доработать, прежде чем он будет принят окончательно. На это у властей Всеволожска есть время до конца июля.

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: