Прорыв воды на ул. Софийской ликвидирован
Коммунальная авария на Софийской улице, где вчера вечером произошел прорыв трубы с холодной водой, устранена, сообщает «Фонтанка», ссылаясь на информацию в пресс-службы ГУП «Водоканал».
Работы велись специалистами с утра и уже к двум часам дня вытекание воды было устранено. Сейчас идет засыпка котлована щебнем и подготовка к асфально-укладочным работам. Воду в два административных здания, где из-за аварии произошло отключение, уже вернули.
Напомним, ЧП произошло вчера вечером в транспортном «кармане» по Софийской улице, рядом с домом 6, корпус 5. Из-за прорыва на этом участке вздулся асфальт, и было остановлено движение в сторону улицы Салова. Дорогу откроют для автомобилистов, предположительно, сегодня вечером или завтра утром.
Как пояснили в ГУП «Водоканал, причиной дефекта стало повреждение стальной трубы в результате коррозии.
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.