Более 100 заявок подано на архитектурный конкурс «Лучший миниполис»
За неполные 2 месяца с момента старта регистрации участников Всероссийского архитектурного конкурса «Лучший миниполис» заявки на него подали уже более сотни человек – архитекторов и студентов архитектурных вузов со всей России, из стран СНГ и дальнего зарубежья. В связи с этим символическим событием организаторами было принято решение об учреждении специального поощрительного приза для сотого участника, вне зависимости от его победы в конкурсе. Приз будет вручен на торжественной церемонии объявления и награждения победителей, которая состоится в сентябре этого года.
«То, как активно идет прием заявок и работ, лишний раз подтвердило, что комплексный подход к застройке отвечает требованиям времени и является перспективным направлением в городском строительстве. И мы очень рады, что для жюри выбор обещает быть очень сложным, так как все работы действительно интересные – с новыми, важными для развития современного города идеями», – отметил Дмитрий Наринский, главный архитектор АПУ Московской области.
Подача заявок на конкурс еще не закрыта и продолжится до 28 июля, прием работ – до 27 августа.
К участию в конкурсе «Лучший миниполис» допускаются студенты архитектурных вузов и дипломированные архитекторы. Общий призовой фонд конкурса составляет 800 000 руб.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте конкурса.
Завершено строительство лицевой стенки Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка». По данным портала port-bronka.ru, завершение сооружения лицевой (шпунтовой) стенки - самый сложный с технической точки зрения, этап работ. Об этом заявил присутствовавший на торжественной церемонии на стройплощадке министр транспорта РФ Максим Соколов.
Как сообщил Максим Соколов, аванпорт Бронка (Большой порт Санкт-Петербург) начнет перевалку грузов в конце 2015 года. По словам министра, развитие аванпорта знаменует собой новый этап в жизни Петербурга, так как позволит разгрузить центральные районы мегаполиса. По мнению Максима Соколова, в долгосрочной перспективе все портовые операции могут быть выведены на периферийные территории из основной части города.
Проект строительства аванпорта Бронка реализуется в рамках Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. В качестве заказчиков Концепции выступили Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.