За свалку на Волхонке взялись всерьез
Сегодня утром на мусорный полигон на Волхонском шоссе прибыло новое руководство.
Теперь работами на полигоне будет заниматься "Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области".
На свалку доставлена специальная тяжелая техника: бульдозеры и экскаваторы. "На полигоне будут применены новые технологии в области тушения пожаров такого типа. Помимо грунта сюда завезут ил и глину, поскольку вода практически бессильна. Таким образом, бульдозеры фактически зацементируют пожароопасные места” — отметил член совета директоров компании Боганьков.
За ходом работ наблюдают активисты движения "Зеленый фронт".
Напомним, на закрытом по решению суда полигоне на Волхонском шоссе продолжали принимать отходы. Ситуация стала скандальной, когда дым с полигона заметили высокопоставленные гости Петербургского экономического форума.
Государственная административно-техническая инспекция подготовила рейтинг предприятий, которые проводят работы на тротуарах и улицах города. Согласно нему, чаще всего нарушают требования инспекции Водоканал, ГУП «ТЭК», «Теплосеть», «Ленэнерго» и «Горэлектротранс», пишет "Фонтанка".
Всего в рейтинге, опубликованном на сайте ведомства, три «зоны» – зеленая, желтая и красная. В первую попали те заказчики, которые в целом соблюдают законодательство о проведении дорожных работ, в последнюю – те, кто нарушают его чаще всего. При определении места предприятия в рейтинге учитывались несколько факторов: как часто компания отказывается от запланированных работ, количество аварийных работ и работ без ордера. Как говорит начальник ГАТИ Олег Зотов, соответствующие коэффициенты высчитывала компьютерная программа, использовались данные с начала года.
Организации, попавшие в "красную зону" рейтинга, говорят о спорности методики его составления. Например, "Теплосети" сетуют на изношенность городских сетей, приводящую к большому количеству аварий, а высокая аварийность как раз влияет на место в рейтинге.
В «Ленэнерго» добавили, что на выполнение работ в сроки, обозначенные в ордерах ГАТИ, влияют и объективные причины, например сложные условия мегаполиса – работы могут задерживать припаркованные автомобили, которые «Ленэнерго» не вправе перемещать.
Как говорит начальник ГАТИ Олег Зотов, рейтинг будет обновляться каждую неделю. Кроме него, инспекция подготовила и рейтинг недобросовестных подрядчиков. «Рейтинг призван стимулировать заказчиков к планированию своих работ, переходу на электронный документооборот. Кроме того, мы предлагаем, чтобы заказчик включал в контракт штрафные санкции для подрядчика за нарушение правил проведения работ», – говорит начальник инспекции.