Ленобласть строит жилье для бюджетников
Реализация в Ленинградской области адресной целевой программы, позволила региону в
На эти цели, в частности, было выделено 14,9 млн. рублей Пикалеву, 9,8 млн. - Всеволожску, 10,5 млн. – Приозерску, 15,5 млн. – Сосново Приозерского района. В Лужском районе затрачено 5 млн. рублей на перепрофилирование детского сада под жилой дом в деревне Заклинье.
В рамках программы, возводился ряд объектов, необходимых для расселения граждан из ветхого и аварийного фонда. С этой целью, на долевых условиях, сооружалась в Лодейном Поле II очередь 5-этажного жилого дома, на что было израсходовано 20,3 млн. рублей. Еще 40 млн. рублей было направлено на строительство жилого дома в Пикалево.
В Подпорожском районе израсходовано 12,5 млн. рублей на реконструкцию корпуса общежития под жилой дом. Это также позволит улучшить жилищные условия граждан, находящихся в ветхом и аварийном фонде. Более 8 млн. рублей перечислено на перестройку социального объекта под жилье в селе Винницы того же района.
В поселок Сосново Приозерского района направлено 5,4 млн. рублей на ввод в эксплуатацию жилья, с целью переселения в него жителей из ветхих домов.
Решение проблем улучшения жилищных условий граждан, расселения их из ветхого и аварийного жилья осуществлялось на основе реализации в субъекте национального проекта «Доступное жилье». На финансирование переселения жителей из неприспособленного фонда в минувшем году было выделено 66,5 млн. рублей. Кроме того, дополнительно, с привлечением федеральных средств на эти цели удалось направить еще 47,4 млн. рублей.
Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.
Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.
Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.
Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.
Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.
В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.