Почти 100 километров федеральной трассы М-8 «Холмогоры» обновят
В этом году на главной сухопутной артерии Поморья запланировано обновить 98 км, в том числе отремонтировать два моста - через реки Черная и Емца. По словам начальника ФКУ Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск федерального дорожного агентства «Холмогоры» Константина Чупрова, уже начавшийся ремонт моста через Емцу обойдется в 270 млн рублей. Кроме того, планируется спрямить так называемую «холмогорскую развилку», для чего предстоит решить вопросы с собственником.
По информации официального сайта правительства Архангельской области, также запланировано начать работы по строительству дороги на подъезде к Архангельску (от поселка Дорожников до развилки на Северодвинск). Упрдор «Холмогоры» уже начало разработку проектно-сметной документации на реконструкцию дороги первой категории. Она позволит разгрузить трассу, интенсивность движения на которой достигает 30 тысяч автомобилей в сутки.
Более половины протяженности федеральной автомагистрали М-8 (533 километра из 1002,3), находящейся на балансе Упрдор «Холмогоры», приходится на Архангельскую область. В прошлом году здесь уже было построено и отремонтировано 72 км.
Губернатор Калининградской области считает, что через год-полтора регион будет самым прогрессивным в развитии бизнеса.
Как пишет "Калининград.ру", соответствующее заявление губернатор сделал в среду, в ходе общения с журналистами во время рабочего выезда в Багратионовский район. По мнению Николая Цуканова, даже существующая обстановка в регионе благоприятна для бизнеса — более того, в ближайшее время область сделает качественный рывок в своём развитии. Часть надежд на это губернатор связывает с недавним появлением в регионе должности «уполномоченного по правам бизнесменов», которую занял экономист Георгий Дыханов.
Комментируя назначение бизнес-омбудсмена, Цуканов подчеркнул, что «на недавней встрече поставил ему задачу подготовить список тех проблем бизнеса, которые мы можем решить административно». Кроме того, Дыханову было поручено представить решения этих проблем и соответствующие «дорожные карты». «Уверен, эта работа будет сделана, и через год-полтора все проблемы будут сняты, а мы будем самым прогрессивным регионом в развитии бизнеса», — резюмировал губернатор. По его словам, основания для подобных оценок звучат и со стороны.
Любопытно, что во время июньского совещания с членами Совета Федерации губернатор придерживался противоположной позиции. По словам Николая Цуканова, бизнес-привлекательность Калининградской области и так невысока, а после 2016 года, когда перестанет действовать режим особой экономической зоны, может снизиться ещё больше. Отставание региона даже от «середняков» из «большой» России, отметил глава региона, в дальнейшем будет лишь нарастать сразу по нескольким причинам.