Семь подрядчиков признаны недобросовестными в Калининградской области
На сегодняшний день в Калининградской области выявлено семь недобросовестных подрядчиков. Список с перечнем организаций, допустивших отставание от графика, а также с указанием объектов и сроков отставания опубликован на официальном сайте регионального министерства строительства. Самый большой срок отставания составляет 11 месяцев.
Так, к недобросовестным подрядчикам причислена компания «Мостострой №6», занимающаяся строительством очистных сооружений в Калининграде и набережной в Зеленоградске. Срок отставания по первому объекту составляет полгода, по второму ― 6,5 месяцев. Компания «Люкс-Строй», занимающаяся возведением детского сада на 150 мест в Светлогорске, ФОКа в Зеленоградске и очистных сооружений в посёлке Озерки Гвардейского района, по всем объектам отстаёт на шесть месяцев.
При строительстве дошкольных учреждений на полгода отстают также ООО «Балтбау» (детский сад на 150 мест в Пионерском) и ООО «УМГС Инжиниринг» (детский сад на 150 мест в Светлом). Компания «СК Монолит» задерживает на шесть месяцев сроки сдачи в эксплуатацию школы на 1500 мест в Северном жилом районе Калининграда.
Самые большие сроки отставания составляют 11 месяцев. Например, ООО «ТИС-Строй» почти на год отстаёт при строительстве нового здания ЗАГСа в Советске, а «УНГС Инжиниринг» — при строительстве межпоселковых газопроводов в Багратионовском районе.
Депутаты Законодательного собрания Петербурга приняли в третьем чтении закон об исполнении городского бюджета за 2012 год. Закон принят 34 голосами. Документ был внесен губернатором Георгием Полтавченко. За 2012 год в бюджет Санкт-Петербурга поступили доходы на 373,54 млрд рублей. Расходы составили 375,78 млрд рублей. Сумма неосвоенных в течение года средств превысила 53 млрд рублей, сообщал ранее председатель Комитета финансов города Эдуард Батанов. По его словам, существенный остаток пришелся на дорожное хозяйство – 9,5 млрд рублей. Пятая часть всех неизрасходованных средств пришлась на коммунальное хозяйство – 10,8 млрд рублей. 3,4 млрд рублей составил остаток средств на развитие транспортной инфраструктуры, в том числе на капитальные вложения по отрасли "транспорт" в соответствии с АИП. По словам Батанова, одна из основных причин неисполнения расходной части бюджета – заключение государственных контрактов во втором полугодии.