Высший арбитражный суд РФ рассмотрит спор «Известий» и «Пирамиды-2000»
В Высший арбитражный суд РФ поступило заявление ФГУП «Издательство «Известия». Предмет спора - пересмотр в порядке надзора постановления суда об отмене решения о выселении компании «Пирамида-2000» из арендованных помещений ТЦ «Тверской пассаж» в Москве, говорится на сайте арбитража.
В апреле Федеральный арбитражный суд Московского округа отменил постановление апелляционной инстанции об удовлетворении иска Управделами президента, в чьем хозяйственном ведении находятся помещения, о выселении «Пирамиды-2000» из торгового центра и о расторжении договора аренды. Суд тогда оставил в силе решение первой инстанции. Тогда компания ЗАО «Легаси Девелопмент», выступающая инвестором реконструкции арендуемых помещений, подала в ВАС заявление о пересмотре постановления кассации. Однако ВАС 23 мая отказал в передаче дела в президиум.
Договор аренды помещений площадью 1,2 тыс. кв. м с ООО «Пирамида-2000» был заключен в июле 1996 года сроком на 20 лет. Истец требовал расторгнуть его в связи с существенным изменением обстоятельств, в силу которых исполнение договора аренды стало невозможным. В числе таких обстоятельств истец назвал подписание инвестиционного контракта от 25 сентября 2006 года на комплексную реконструкцию, включая демонтаж и новое строительство, издательского комплекса «Известий», в том числе спорного объекта аренды. Объекты реконструкции были переданы инвестору ЗАО «Легаси Девелопмент» по акту от 30 мая 2011 года.
Нашумевшие итоги конкурса на обслуживание КАДа, который проводила Дирекция по строительству транспортного обхода (ДСТО), не вызвали нареканий у ФАС России.
Уведомление об этом опубликовано на сайте госзаказа.
История с конкурсами на обслуживание КАДа длится еще с сентября 2012 года. За это время ДСТО трижды отказывала «ЛенТрансСтрою» – дочерней структуре «ПО "Возрождение"» – в участии в тендере, находя в заявке претендента орфографические ошибки. Победителем конкурса раз за разом признавалась компания «РОСДорСтрой», которая обслуживает КАД с момента запуска движения. Однако ФАС признавала эти решения незаконными и распоряжалась провести конкурс заново.
В конце марта после очередной отмены конкурса «ЛенТрансСтрой» наконец был признан победителем, но контракт с ним так и не был заключен. В конце апреля ФАС предписала ДСТО провести новый конкурс, так как, согласно действовавшему на тот момент техзаданию, начать работы нужно было с февраля. В итоге ДСТО внесла изменения в документацию, уменьшив сумму контракта с 1,4 млрд до 1 млрд и указав новый срок начала работ – 1 июля. Заявки на участие в аукционе подали три компании, одна из которых – «ЛенТрансСтрой» – не была допущена. Две оставшиеся торговаться не стали, и стартовая цена была снижена только на 6 млн, а победителем стал «РОСДорСтрой». «Возрождение» в очередной раз подало жалобу в ФАС, однако на этот раз антимонопольщики не нашли нарушений в действии заказчика.
По закону, теперь ДСТО имеет право заключить контракт с «РОСДорСтроем».
При этом, кроме ФАС, дочерняя структура «Возрождения» подала заявление и в арбитражный суд. Однако иск оставлен без движения до 30 июля, а к этому времени договор с «РОСДорСтроем», скорее всего, уже будет подписан.