Жители Охты требуют опережающего решения транспортных проблем района


15.01.2008 16:35

В выступлениях общественности на публичных слушаниях временного регламента застройки территории района Охты прозвучали требования опережающего решения транспортных проблем Красногвардейского района. По мнению представителей общественной организации «Охтинская дуга», район является заложником трех мегапроектов. Две башни «Адаманта» возле Ладожского вокзала, деловой квартал Setl Sity на Малой Охте и «Охта-центр» значительно увеличивают поток частного автотранспорта. В то же время сообщение с центром через Большеохтинский мост и мост Александра Невского затруднено уже сегодня.

Гарантией разрешения проблемы «Охтинской дуге» представляется резервация прибрежных территорий и территорий, прилегающих к мостам под будущее строительство развязок и путепроводов.

В ходе публичных слушаний прозвучало также предложение о проведении общегородского референдума по проекту «Охта-Центр», в связи с неприемлемой, по мнению, многих высотностью здания

Заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Виктор Полищук заявил, что в канун Нового года правительство города приняло постановление №17-31, ограничивающее здание «Охта-Центра» высотой 100 м. Таким образом, речь идет фактически о пересмотре уже утвержденного проекта строительства центрального офиса ОАО «Газпромнефть».

Участники слушаний выразили сомнение в том, что указанное постановление (до настоящего времени не опубликованное) вступит в силу. Общественные организации настаивают на участии своих представителей в ожидаемых городских общественных слушаниях по корректировке проекта «Охта-Центр», в том числе в аспекте решения транспортной проблемы.




26.12.2007 16:50

Правительство Москвы организовало штаб, который будет координировать работы по капитальному ремонту многоквартирных домов в столице, сообщает ИА РИА Новости.

Задача штаба - оперативное решение вопросов, возникающих при реализации городских целевых программ, координация деятельности отраслевых и территориальных органов власти при проведении капремонта.

По словам возглавившего штаб заместителя мэра Москвы, руководителя комплекса городского хозяйства Петра Бирюкова, на проведение капремонта жилых домов в ближайшие семь лет московские власти потратят около 500 миллиардов рублей. В его состав вошли представители отраслевых и территориальных органов исполнительной власти, городских организаций, принимающих участие в работах по капитальному ремонту. Штаб создан для обеспечения выполнения обязательств города по устранению недоремонта жилищного фонда, а также для реализации целевых программ по капитальному ремонту многоквартирных домов, пояснили корреспонденту РИА Новости в правительстве Москвы.