140 медицинских учреждений реконструируют и построят в Москве до 2012 г.

15.01.2008 16:27

Московские власти планируют до конца 2012 г. построить и реконструировать более 140 различных медицинских учреждений, говорится в городской целевой среднесрочной программе «Столичное здравоохранение». «В период с 2008 по 2012 г. в Москве будет построено и реконструировано 64 поликлиники, в том числе детские, взрослые и стоматологические. С 2008 по 2010 г. также будет реконструированы и построены 12 подстанций скорой помощи, 7 женских консультаций», - говорится в программе, передает РИА Новости.

Кроме того, власти города в ближайшие 2 года планируют завершить строительство хосписа в Восточной административном округе города, который будет рассчитан на 30 человек.

Также в период с 2008 по 2012 г. власти города планируют реконструировать и построить 8 различных диспансеров и провести реконструкцию корпусов и отделений в 64 городских больницах. В отчетный период будет реконструированы 5 роддомов и еще 1 роддом построен.

Как сообщает департамент здравоохранения столицы, в подчинении ведомства находятся 863 медучреждения, из которых только у 307 строения являются относительно новыми. «При этом 37% зданий медучреждений имеют физический износ более 60%, 106 зданий построены по устаревшим проектам, 204 - размещены в приспособленных помещениях», - отмечают в департаменте.

Программа развития столичного здравоохранения на 2008-2010 гг. предусматривает меры по укреплению и развитию материально-технической базы отрасли, строительству новых зданий, выводу учреждений из встроенных помещений, проведение реконструкции и капитального ремонта существующих медучреждений.

К строительству эстакад «Надземного экспресса» будут предъявлены особые требования
28.12.2007 19:37

При строительстве Надземного экспресса в Петербурге особое внимание будет уделено жестким требованиям по экологии и шумовой нагрузке. Шум от экспресса должен быть ниже норм, заложенных в действующем законодательстве (45-55 децибел в зависимости от времени суток). Этот показатель для оживленных магистралей Петербурга сосчтавляет сегодня 80 децибел. Об этом говорили сегодня на брифинге в Смольном руководитель проекта «Сооружение линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус и генеральный директор НИПИ ТРТИ Алексадр Солодкий.

Жесткие требования будут предъявляться во время строительных работ, а после завершения строительствався трасса будет исследована специалистами на предмет соответствия нормам. Специалисты консорциум, который выбран в ходе конкурса, что они обладают опытом применения новых технологий. Добиться низких шумовых показателей можно на стадии сборки железобетонных опор для эстакад, когда рельсы укладываются на шумопоглощающие прокладки, а вдоль трассы устанавливаются защитные экраны. Именно такую технологию предпочли петербургские проектанты.

Как сообщалось ранее, пусковой участок трассы от Стрельны до Обухова будет иметь протяженность в 30 км. Часть линии будет наземной, а часть пройдет по эстакадам. Самый большой участок эстакады составит 22 метра.