140 медицинских учреждений реконструируют и построят в Москве до 2012 г.


15.01.2008 16:27

Московские власти планируют до конца 2012 г. построить и реконструировать более 140 различных медицинских учреждений, говорится в городской целевой среднесрочной программе «Столичное здравоохранение». «В период с 2008 по 2012 г. в Москве будет построено и реконструировано 64 поликлиники, в том числе детские, взрослые и стоматологические. С 2008 по 2010 г. также будет реконструированы и построены 12 подстанций скорой помощи, 7 женских консультаций», - говорится в программе, передает РИА Новости.

Кроме того, власти города в ближайшие 2 года планируют завершить строительство хосписа в Восточной административном округе города, который будет рассчитан на 30 человек.

Также в период с 2008 по 2012 г. власти города планируют реконструировать и построить 8 различных диспансеров и провести реконструкцию корпусов и отделений в 64 городских больницах. В отчетный период будет реконструированы 5 роддомов и еще 1 роддом построен.

Как сообщает департамент здравоохранения столицы, в подчинении ведомства находятся 863 медучреждения, из которых только у 307 строения являются относительно новыми. «При этом 37% зданий медучреждений имеют физический износ более 60%, 106 зданий построены по устаревшим проектам, 204 - размещены в приспособленных помещениях», - отмечают в департаменте.

Программа развития столичного здравоохранения на 2008-2010 гг. предусматривает меры по укреплению и развитию материально-технической базы отрасли, строительству новых зданий, выводу учреждений из встроенных помещений, проведение реконструкции и капитального ремонта существующих медучреждений.




10.01.2008 15:54

Транспортная инфраструктура Финляндии тоже нуждается в обновлении для открытия скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург – Хельсинки, сообщает РЖД-партнер. В 2008 г. в Финляндии будет осуществляться целый ряд проектов по капитальному ремонту железных дорог. Уже в январе начнется ремонт железнодорожного пути на участке Лахти – Луумяки, расположенный на линии Санкт-Петербург – Хельсинки.

Министерство транспорта приняло в 1990-х гг. решение, что на первой стадии будет строиться прямая ветка в Лахти, а после завершения второй очереди строительства останется не обновленной только ветка до Савонрата. В свою очередь, муниципальные власти Савонрата хотят ускорить строительство ветки Керваа - Лахти до Миккели. Это сократило бы путь из Миккели в Хельсинки примерно на 40 км и обошлось бы в 500 млн. евро.