Власти хотят жестче контролировать агломерации на границе города и области


05.07.2013 11:25

Ленинградская область собирается взять под жесткий контроль массовую жилую застройку на границе города и области, которая грозит серьезным инфраструктурным обременением для бюджета. Таковым был посыл представителей региона на конференции газеты «Ведомости» «Развитие приграничных зон Санкт-Петербурга и Ленинградской области», прошедшей 3 июля. Сегодня тактика области в этом вопросе схожа с действиями властей Санкт-Петербурга: приостановка всех процессов и попытка разобраться с последствиями стихии.
Сегодня часто слышатся высказывания против высотной застройки на приграничных территориях города и области. Тем не менее, разрешения на строительство были выданы, и агломерации уже сложились. Свои взгляды на дальнейшее развитие этих новых территорий высказали представители бизнеса и власти.
Вице-губернатор Ленинградской области Дмитрий Ялов подтвердил, что сегодня региону приходится иметь дело с ситуацией, когда на прилегающих к Санкт-Петербургу территориях формируются масштабные жилые агломерации. Говоря об их развитии, чиновник отметил, что ему лично, нравится политика Санкт-Петербурга в отношении жилой застройки, и назвал такой подход единственно возможным в современной ситуации. «Экстенсивный подход к массовой жилой многоэтажной застройке – это путь в никуда» – заметил Дмитрий Ялов.
Представители власти Ленинградской области высказали намерение взаимодействовать с коллегами из Санкт-Петербурга по созданию единой градостроительной стратегии двух регионов, общественная и экономическая жизнь которых сегодня тесно связаны. Можно надеяться, что это станет первым шагом по созданию комфортных жилых районов на границе двух регионов и дальнейшему развитию уже сложившихся агломераций. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.07.2013 13:14

Вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов рассказал журналистам о ходе ремонта федеральной трассы Калининград — Нестеров. В настоящее время работы ведутся на участке от 8-ого до 25-ого километра. Стоимость первого этапа составляет 5 млрд рублей, то есть чуть менее 300 млн за километр трассы.

«В плане стоит реконструкция дороги до четырёх полос. Кроме этого сюда включены обходы посёлка Талпаки, городов Черняховска и Нестерова. В этом году работы на первом этапе, включающем реконструкцию путепроводов и развязок, не успеют завершить», — отметил Рольбинов.
Говоря о возможности полностью завершить работы по трассе к ЧМ-2018, чиновник отметил, что "задача такая стоит".
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо