В жилом комплексе More начали строить еще три дома
Получено разрешение на строительство трех новых домов в составе жилого комплекса More у Матисова канала. Застройщик ООО «Сэтл сити» планирует сдать объекты во второй половине 2016 года.
Три многоквартирных жилых дома с подземной автостоянкой войдут в состав третьей очереди комплекса. Как сообщил «Карповке» представитель застройщика, строительство уже началось: «компания начинает работы сразу же, как выдается разрешение» Достроить все три дома планируется в третьем квартале 2016 года.
Третья очередь комплекса More расположится западнее Матисова канала и будет формировать фронт застройки по улице Адмирала Черокова. Всего здесь будет построено 5 домов общей жилой площадью более 100 тысяч кв.м. Первоначально строительство третьей очереди планировалось начать в конце осени, однако это удалось сделать раньше. В компании добавили, что строится и еще один дом, разрешение на который было выдано в конце апреля.
Проект More, реализуемый в квартале «Балтийская жемчужина», предполагает возведение порядка 285 тыс. кв. метров жилья на площади более 20 гектаров. Квартал располагается рядом с Финским заливом и Южно-Приморским парком в Красносельском районе Петербурга. Первая очередь жилого комплекса была сдана в апреле текущего года, что на пять месяцев раньше намеченного срока. Работы по второй очереди, по информации застройщика, также идут с опережением графика.
Появление в России высокоскоростного железнодорожного пассажирского движения и развитие грузового ж/д сообщения приведет к спросу на технологии проектирования и строительства, а также производства материалов, включая композитные, считает председатель правительства Дмитрий Медведев. "Если этот спрос есть, то соответственно машиностроительные и металлургические компании должны создавать необходимый научно-технический задел, должны модернизировать и оборудование, и мощности для выполнения потенциальных заказов. У промышленности для этого есть определенный набор инструментов, он, наверное, не фантастический, но он есть. Это инструменты государственной поддержки, такие как субсидирование процентных ставок по кредитам, привлеченным на технологическое перевооружение, и некоторые другие возможности", - сказал премьер на заседании президиума Совета при президенте по модернизации экономики и инновационному развитию. При этом главным, по его мнению, является долгосрочный и стабильный заказ со стороны «Российских железных дорог». "Потому что есть заказ - будет и производство, которое позволяет планировать инвестиции", - подчеркнул Медведев.