Из бюджета ЛО выделены субсидии на ремонт дорог и дворов
Комитет по дорожному хозяйству завершил заключение соглашений с администрациями муниципальных образований о предоставлении субсидий из областного бюджета на ремонт дорог.
Для осуществления финансирования было необходимо представить в комитет проектно-техническую документацию, проверенную уполномоченной организацией, ряд правовых актов муниципального образования, а также подтверждение софинансирования из местного бюджета и наличие объектов, находящихся в собственности муниципального образования.
В установленный срок 170 из 180 муниципальных образований, принявших участие в распределении областных субсидий, заключили соглашения с комитетом по дорожному хозяйству. На сегодняшний день открыто финансирование ремонта дорог местного значения в размере 392 млн.рублей, ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в размере 374,5 млн.рублей.
50 млн рублей предоставлено на строительство 2 мостовых переходов, реконструкцию 2 мостов и 1 мостового перехода, реконструкцию 4 автодорог при подъездах к поселкам Клеверное, Маслово, Луговое, Мехбаза. Существующие подъезды не имеют твердого покрытия и не отвечают требованиям безопасности дорожного движения. Реконструкция этих автодорог позволит обеспечить круглогодичную связь населенных пунктов с сетью автодорог общего пользования.
Напомним, всего в 2013 году областным бюджетом было предусмотрено 874 млн. рублей на предоставление субсидий муниципальным образованиям: 412 млн.рублей на ремонт автодорог, находящихся в собственности муниципальных образований; 412 млн. рублей на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов в поселениях; 50 млн. рублей на проектирование, строительство, реконструкцию местных автодорог.
Реконструкция участка Выборг – Каменногорск позволит улучшить социально-экономическое развитие Ленинградской области и транспортную обеспеченность жителей региона. Реконструкция предусматривает расширение существующей линии с одного до двух путей, модернизацию станций Возрождение, Таммисуо и Каменногорск, а также электрификацию данной железнодорожной линии. В будущем это позволит запустить на участке до 20 пар грузовых поездов. Реализовав данный проект, Октябрьская железная дорога планирует перевести грузовые составы с Выборгского на Приозерское направление.
Октябрьская железная дорога в данный момент не может осуществлять строительные работы по реализации проекта реконструкции участка Выборг – Каменногорск, по причине отсутствия положительного заключения Главгосэкспертизы и разрешения на строительство. Получению вышеуказанных документов установленным порядком препятствует позиция, занимаемая Администрацией Выборгского района Ленинградской области в части требований о включении в состав данного проекта автодорожных путепроводов. В частности, Администрацией под различными предлогами не утверждаются подготовленные акты выбора земельных участков.
Основной темой, поднимаемой на общественных слушаниях, является требование Администрации Выборгского района о включении в проект ОАО «РЖД» строительства автодорожных путепроводов вместо реконструируемых переездов. Однако ряд жителей прилегающих территорий не согласны с решением о строительстве автодорожных путепроводов, о чем заявляют проектировщикам при проведении проектно-изыскательских работ на местности.
Таким образом, конфликты интересов мешают реализации проекта призванного улучшить транспортную инфраструктуру и экологическую ситауацию в регионе.