Арбитраж поддержал Московское УФАС РФ в деле о мусороперерабатывающем заводе
Арбитражный суд поддержал позицию Московского УФАС России, признав незаконным решение Правительства Москвы об увеличении объемов инвестиционных затрат, технических характеристик и рефинансирования Мусороперерабатывающего завода №1 без проведения конкурса.
Конкурс на реализацию проекта по реконструкции МПЗ №1 состоялся еще в 2004 году, сообщается на портале УФАС Московской области. Существенными условиями конкурса являлись, в том числе, цена контракта (объем инвестиций и объем рефинансирования из городского бюджета затрат инвестора), а также технические характеристики завода.
Победителем конкурса было определено ООО «Будагеп-Будалюкс» (Венгрия). Сумма инвестиций составила около 176 млн евро, объем рефинансирования — - 270 млн евро, производительность завода — 360 тыс. т отходов в год.
Однако в 2009 и 2010 гг. Правительство Москвы приняло решение об увеличении объемов инвестиций и рефинансирования, а также технических характеристик завода без проведения конкурсных процедур.
В итоге размер рефинсирования затрат инвестора возрос до 1 млрд евро, производительность завода увеличена в 2 раза - 700 тыс. т. Одновременно распоряжением Правительства Москвы была предусмотрена передача прав по инвестиционному проекту новому инвестору. Московское УФАС России признало факт нарушения Правительством Москвы ФЗ «О защите конкуренции» при реализации инвестиционного проекта по реконструкции МПЗ № 1.
«Орган власти не может одним своим решением менять существенные условия договора заключенного по результатам торгов, тем более определять нового инвестора. Суд полностью поддержал нашу позицию, теперь мы намерены добиваться расторжения соглашения на реконструкцию завода между Правительством и новым инвестором»,- отметил руководитель Московского УФАС России Рачик Петросян.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс на проектирование второго наклонного хода станции метро "Балтийская". Стартовая цента контракта, по данным сайта госзаказа, составляет 83,9 млн рублей. Проектировщикам следует проработать возможность создания второго выхода на участке южнее пересечения набережной Обводного канала и Варшавского проезда. Срок окончания работ - 10 декабря 2014 года. Победитель конкурса определится 1 августа текущего года. Проектировщикам предстоит выполнить полный спектр работ – от инженерных изысканий вместе строительства до монтажа в вестибюле станции автоматизированной системы контроля оплаты проезда. Как следует из материалов конкурса, некоторые документы, регламентирующие работы, «являются документами для служебного пользования и не могут быть размещены в открытом доступе». Станция «Балтийская» - так называемая колонная глубокого заложения (40 м). Открыта 15 ноября 1955 года. 15 декабря 2011 года Советом по сохранению культурного наследия внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.