Сегодня на петербургском Балтийском заводе заложат корму второго вертолетоносца типа "Мистраль"
Торжественная церемония закладки начнется в 14.30 по сообщению портала i-mash. В свою очередь, эту новость порталу сообщил гендиректор ООО "Балтийский завод-судостроение" (входит в состав ОСК) Александр Вознесенский.
Ранее глава ОСК Владимир Шмаков и гендиректор французской STX France Лорен Кастэн подписали акт приема-передачи кормовой части первого "Мистраля", которая была спущена на воду на прошлой неделе.
Судно, получившее название "Владивосток", которое Россия строит в партнерстве с Францией, поступить на вооружение российского флота в 2014 году. Второй корабль, "Севастополь", как ожидается, военные моряки получат в 2015 году.
Реконструкция участка Выборг – Каменногорск позволит улучшить социально-экономическое развитие Ленинградской области и транспортную обеспеченность жителей региона. Реконструкция предусматривает расширение существующей линии с одного до двух путей, модернизацию станций Возрождение, Таммисуо и Каменногорск, а также электрификацию данной железнодорожной линии. В будущем это позволит запустить на участке до 20 пар грузовых поездов. Реализовав данный проект, Октябрьская железная дорога планирует перевести грузовые составы с Выборгского на Приозерское направление.
Октябрьская железная дорога в данный момент не может осуществлять строительные работы по реализации проекта реконструкции участка Выборг – Каменногорск, по причине отсутствия положительного заключения Главгосэкспертизы и разрешения на строительство. Получению вышеуказанных документов установленным порядком препятствует позиция, занимаемая Администрацией Выборгского района Ленинградской области в части требований о включении в состав данного проекта автодорожных путепроводов. В частности, Администрацией под различными предлогами не утверждаются подготовленные акты выбора земельных участков.
Основной темой, поднимаемой на общественных слушаниях, является требование Администрации Выборгского района о включении в проект ОАО «РЖД» строительства автодорожных путепроводов вместо реконструируемых переездов. Однако ряд жителей прилегающих территорий не согласны с решением о строительстве автодорожных путепроводов, о чем заявляют проектировщикам при проведении проектно-изыскательских работ на местности.
Таким образом, конфликты интересов мешают реализации проекта призванного улучшить транспортную инфраструктуру и экологическую ситауацию в регионе.